Potrivit Indicelui anual de trafic, realizat de compania olandeza TomTom, Bucurestiul este cel mai aglomerat oras din Europa si al cincilea la nivel mondial din punctul de vedere al circulatiei rutiere.
Lider mondial in solutii telematice si administrare de flote, TomTom analizeaza anual nivelurile de aglomerare ale traficului auto in aproape 400 de orase cu populatii de peste 800.000 de locuitori, din 48 de tari. Potrivit companiei, calculele se realizeaza "pe baza timpului efectiv de deplasare realizat de catre soferii vehiculelor care au instalate dispozitive GPS TomTom". Astfel este realizat un indice, care exprima nivelul de congestie al traficului la nivel urban.
In clasamentul din acest an, Bucurestiul ocupa primul loc din Europa si al cincilea la nivel mondial din punctul de vedere al blocajelor in circulatia rutiera, timpul de deplasare al soferilor fiind in medie cu 50% mai mare decat daca ar fi circulat in conditiile unui trafic fluid. Cu alte cuvinte, in 2016, conducatorii auto din Capitala au pierdut, la volan, 218 ore, la o medie de 57 de minute in fiecare zi.
Dar vestea cu adevarat rea nu este aceasta, ci faptul ca nivelul de congestionare al circulatiei rutiere din Bucuresti a crescut aproape continuu in ultimii 6 ani. Statistica TomTom arata ca in 2011, durata deplasarii era cu 39% mai mare decat in situatia unui trafic fluid, iar in 2015 si 2016, aceasta a urcat cu 43%, respectiv cu 50%. De altfel, toate valorile de acum doi ani aratau ceva mai bine, cand blocajele din traficul Capitalei prelungeau deplasarilor cu 83%, iar seara, cu 87%, adica soferii pierdeau zilnic in traficul bucurestean 51 de minute, iar anual, 196 de ore.
Cele mai mari intarzieri sunt inregistrate dimineata si seara, cand durata de deplasare in oras aproape ca se dubleaza: la inceputul programului de munca timpul creste cu 90%, iar la finalul zilei, cu 98%.
Datele analizate de TomTom mai arata ca, in medie, dimineata cu cel mai aglomerat trafic este cea a zilelor de luni si marti, timpul de deplasare majorandu-se cu 95-96% intre orele 8.00-9.00. In ceea ce priveste traficul din timpul serii, nu avem vreun pont prea util de dat, pentru ca statistica arata ca, intre orele 17.00-18.00, in zilele de vineri durata creste cu 101%, iar in cele de marti si joi, cu 100%. Luni si miecuri seara, circulatia nu este nici pe departe mai fluida, dat fiind faptul ca blocajele din trafic cresc durata deplasarilor cu 94%, respectiv, 98%.
Potrivit cercetarii, cea mai aglomerata zi de anul trecut a fost, in Bucuresti, cea de luni, 5 decembrie, in ajunul zilei de Sf. Nicolae.
Aglomeratia la nivel mondial, in crestere
Indexul de trafic pentru 2016, arata ca cele mai aglomerate orase din lume din punctul de vedere al circulatiei rutiere sunt Mexico City (Mexic), Bangkok (Thailanda), Jakarta (Indonezia), Chongqing (China) si Bucuresti.
Capitala Mexicului are cel mai ridicat nivel de congestie al traficului, de 66%, timpul suplimentar pierdut in blocajele de circulatie ajungand zilnic la 57 de minute, iar anual, la 219 ore. In Bangkok, cu un indice de 61%, soferii “consuma” in plus, la volan, 64 de minute in fiecare zi si 239 de ore, anual. Pe locul trei la nivel mondial, capitala Indoneziei are un nivel de congestie de 58%, blocajele sporind zilnic durata deplasarilor cu 48 de minute, iar anual, cu 184 de ore.