Primaria Capitalei a lansat în dezbatere publica, pe site-ul institutiei, proiectul de hotarare privind aprobarea Planului de Mobilitate Urbana Durabila 2016-2030 pentru Regiunea Bucuresti - Ilfov.
Documentul a fost realizat cu sprijinul BERD.
Principalele proiecte ale Municipiului Bucuresti incluse în Planul de Mobilitate Urbana Durabila 2016-2030 Regiunea Bucuresti-Ilfov sunt:
- infiintarea Autoritatii de Transport Metropolitan Bucuresti - Ilfov.
- introducerea de benzi de circulatie cu prioritate pentru transportul public pe o distanta de 25 km.
- modernizarea retelei de mijloace de transport in comun prin achizitia de 100 troleibuze, 500 de autobuze, dintre care 300 electrice si 300 de tramvaie. Proiectul mai presupune si modernizarea, extinderea infrastructurii de tramvai (41 km cale dubla) si reabilitarea a aproximativ 1800 de statii.
- constructia de parcari de tip Park & Ride la punctele cheie de intrare in oras.
- constructia de parcari subterane.
- amenajarea infrastructurii utilitare pentru biciclete (piste de biciclete si locuri de parcare pentru biciclete), precum si extinderea sistemului de inchiriere biciclete (bike-sharing).
- crearea de noi zone cu prioritate pentru pietoni si biciclisti in centrul orasului, concomitent cu modernizarea spatiul urban public.
- imbunatatirea conditiilor de accesibilitate pentru persoane cu mobilitate redusa, se vor realiza pasaje pietonale subterane.
- imbunatatirea sistemului de management al traficului.
Patru noi proiecte
In urma analizelor realizate in ultimele luni, reprezentantii Primariei Municipiului Bucuresti vor solicita includerea in PMUD a inca patru proiecte, care vizeaza decongestionarea traficului in zonele cu maxima expansiune.
Este vorba despre supralargirea strazii Prelungirea Ghencea, intre str. Brasov si soseaua de centura a Municipiului Bucuresti si realizarea unui terminal intermodal comun cu viitoarea statie de tren din zona Haltei Bariera Domnesti.
Un alt proiect vizeaza modernizarea strazii Barbu Vacarescu si a strazii Av. Alex. Serbanescu (sistem rutier si cale rulare tramvai) de la Sos. Stefan cel Mare pana la Bd. Aerogarii si prelungirea liniei de tramvai pana la Zona Comerciala Baneasa.
Se mai propune modernizarea sistemului rutier si a liniei de tramvai pe bd. Dimitrie Pompeiu si prelungirea pana la str. Barbu Vacarescu, pentru asigurarea unei legaturi directe cu un mijloc de transport rapid, nepoluant si de mare capacitate, a zonei de birouri Pipera (aflata in plina expansiune) cu zona de Nord a Capitalei.
Al patrulea proiect se refera la modernizarea Soselei Petricani, intre Bulevardul Lacul Tei si sensul giratoriu de la intersectia cu Bd. Pipera, atat pentru sistemul rutier cat si pentru calea de rulare a tramvaiului.