Decretul adoptat de Guvernul de la Paris care permite scăderea, în anumite condiții, a vârstei minime de conducere a anumitor vehicule în transportul public, a intrat în vigoare. Potrivit miniștrilor francezi de Interne și Transporturi, noua reglementare facilitează accesul la o profesie care are astăzi nevoie de mulți lucrători și menține, în același timp, un nivel ridicat de siguranță pentru transportul de pasageri.

Potrivit actului normativ, în anumite condiții, vârsta minimă de pregătire pentru a conduce un autobuz sau autocar scade la 20 de ani sau chiar la18 ani, față de 21 de ani până în prezent.

Având în vedere specificul transportului în comun, conducerea de la vârsta de 18 ani poate fi permisă în transportul școlar doar dacă tânărul șofer beneficiază de măsuri suplimentare de sprijin, pe cheltuiala angajatorului său. 

Măsurile includ 26 de săptămâni de tutorat, cu o creștere treptată a autonomiei: în primele 4 săptămâni tutorele este prezent permanent în timpul de conducere al tânărului, apoi treptat tânărul șofer câștigă în autonomie cu o prezență redusă a tutorelui. Fiecare perioadă de sprijin face obiectul unei evaluări precise. 

Tutorele este numit de angajator, ținând cont de experiența acestuia, are cel puțin 27 de ani și deține permisul D de cinci ani.