Industria logistică din Europa este amenințată cu pierderea a peste 100.000 de șoferi de camion ucraineni în transportul internațional de mărfuri ca urmare a ordinelor de recrutare primite pentru a se alătura armatei, estimează Asociația germană din domeniul transporturilor de marfă și logisticii, BGL.
În plus, potrivit transportatorilor polonezi, fiecare al treilea șofer de camion care călătorește la nivel internațional pentru companiile de transport și expeditorii de marfă din Polonia sau Lituania provine din Ucraina.
La rândul său Germania, care se confruntă deja cu un deficit de 60.000 - 80.000 de șoferi de camion, va fi sever afectată de lipsa conducătorilor auto din Ucraina, în condițiile în care cel puțin 7% dintre camioanele utilizate de companiile de transport sunt conduse de șoferi ucraineni.
De altfel, o serie de firme est-europene au anunțat deja că au început să amâne sau să anuleze transporturi către Ucraina.
Potrivit BGL, chiar dacă doar câteva companii de transport germane efectuează transporturi către sau dinspre Ucraina, industria este indirect afectată de explozia prețurilor la combustibil. ”Există pur și simplu riscul unui val de insolvențe în industria germană de logistică și transport, care ar putea pune în pericol populația și economia”, avertizează transportatorii germani de marfă.