Conform datelor oferite de Rapoartele trimestriale, in anul 2016, inspectorii din cadrul Inspectoratului de Stat pentru Controlul in Transportul Rutier au verificat in trafic 149.815 autovehicule / ansambluri de vehicule rutiere.
Dintre acestea, 130.478 apartin operatorilor / intreprinderilor de transport din Romania si 19.337 sunt detinute de operatori de transport straini.
In urma acestor controale au fost intocmite 24.988 procese verbale de constatare a contraventiei in trafic, 22.225 pentru operatori/intreprinderi de transport din Romania si 2.,763 pentru operatori de transport straini.
In cursul anului 2016, ISCTR a mai efectuat si 15.848 controale la sediul intreprinderilor, dintre care 12.095 controale la intreprinderi de transport rutier, 1.927 controale la intreprinderi care desfasoara activitati conexe transportului rutier (activitati desfasurate de autogari), 753 controale la scolile de conducere auto si 523 controale la intreprinderi care desfasoara activitati conexe transportului rutier (activitati de intermediere).
In urma acestor controale s-au intocmit un numar de 4.361 procese verbale de constatare a contraventiei.
Nu putem si nici nu este de competenta noastra sa analizam activitatea ISCTR. Incercam insa sa facem cateva observatii legate de aceasta activitate, considerente care se refera la legalitatea transporturilor si nu in ultimul rand la siguranta circulatiei.
Raportandu-ne la datele statistice din Raportul privind activitatea desfasurata de Inspectoratul de Stat pentru Controlul in Transportul Rutier in anul 2014 (Raportul pentru anul 2015 nu apare pe site-ul ISCTR!) in anul 2016 comparativ cu anul 2014, numarul controlalelor in trafic al autovehiculelor / ansambluri de vehicule rutiere a fost mai mic cu peste 48.000! Sa intelegem ca a scazut activitatea in transporturi, ca numarul vehiculelor/ansambluri de vehicule care circula pe drumurile din Romania este mai mic?
Avand in vedere ca numarul controalelor la sediu in anul 2016 a crescut comparativ cu anul 2014 cu 4.617 controale, sa fie vorba de o noua politica privind activitatea de control in transporturile rutiere, politica care ia in calcul mai mult activitatea de prevenire prin control la sediul firmelor? Sau, pur si simplu inspectorii ISCTR au fost mai “comozi” in anul trecut, preferand caldura sediilor decat activitatea in aer liber!
Stim ca anul 2016 a fost un an cu care nu ne putem lauda, statisticile evidentiind un regres, consideram noi semnificativ privind siguranta rutiera din Romania, cu consecintele nefaste la nivel national.
Iata insa, ca desi multi factori care se ocupa de siguranta circulatiei considera ca aceasta situatie este cauzata in parte si de activitatea uneori nesatisfacatoare a scolilor de soferi si a centrelor de pregatire profesionala, in anul 2016, comparativ cu anul 2014, numarul controalelor efectuate la scolile de soferi s-a redus cu peste 35%!
Referitor la Centrele de pregatire profesionala, conform rapoartelor trimestriale pentru anul 2016 intocmite de ISCTR reiese faptul ca anul trecut nu a fost efectuat nici un control la aceste centre!
Inspectoratul de Stat pentru Controlul in Transportul Rutier – ISCTR, este organismul tehnic permanent specializat in subordinea Ministerului Transporturilor, asigurand la nivel national inspectia si controlul respectarii reglementarilor nationale si internationale in domeniul transporturilor rutiere.