Potrivit unei prognoze a Institutului britanic de cercetare a pieței Interact Analysis, din cele 18,2 milioane de camioane și autobuze livrate în întreaga lume în acest an, 634.000 de unități vor fi electrice cu baterie (BEV). Se preconizează că acest număr va crește la peste 9 milioane de camioane electrice până în 2030, când piață totală va urca 21 de milioane de vehicule. 

În timp ce piața globală a autobuzelor electrice cu baterie este semnificativ mai mare astăzi decât cea a camioanelor grele, analiștii spun că raportul se va inversa începând din a doua jumătate a deceniului.

Cu toate acestea, conform Interact Analysis, călătoriile pe distanțe lungi în 2030 vor fi în continuare dominate de vehicule tradiționale, cum ar fi cele alimentate cu motorină. 

În ceea ce privește vehiculele electrice pe baterie utilizate pe distanțe lungi, atât camioane, cât și autobuze, analiștii estimează că numărul lor este în creștere, urmând să atingă nivelul de 400.000 de unități în 2030. În schimb, vehiculele cu celule de combustie vor fi mult mai puține, deși, potrivit Interact Analysis, ”traficul pe distanțe lungi rămâne singura zonă a pieței de vehicule în care celulele de combustibil au încă șanse”.