Interdicția de conducere pe timpul nopții în Tirol încalcă legislația UE, consideră profesorul Peter Hilpold, lector în drept european de la Universitatea din Innsbruck.
Măsura autorităților din Tirol, înăsprită la 1 ianuarie 2021, interzice traficul pe timp de noapte a tuturor camioanelor diesel. Doar vehiculele grele electrice și cele alimentate cu gaz natural lichefiat (GNL) și hidrogen sunt autorizate să circule în tranzit. Situația este însă diferită pentru camioanele care pleacă sau vin din Tirol. În acest caz, vehiculele grele Euro 6 - inclusiv cele din prima generație - au voie să circule fără restricții.
Expertul juridic arată că interzicerea conducerii pe timp de noapte nu îmbunătățește calitatea aerului.
„Interdicția de conducere vizează exclusiv traficul de tranzit și nu este clar cum o interdicție totală pe timp de noapte ar trebui să atingă obiectivul calității aerului. Din cauza lipsei de alternative, traficul de marfă se mută pe timpul zilei, ceea ce duce la creșterea acestuia și la apariție blocajelor. Acest lucru nu ajută îmbunătățirea calității aerului din Tirol. Dimpotrivă”, a spus profesorul Peter Hilpold.
La prezentarea raportului a participat și Markus Ferber, purtătorul de cuvânt al Departamentului pentru politici în domeniul transporturilor în cadrul grupului CSU din Parlamentul European. „M-am îndoit întotdeauna de faptul că interdicția de conducere pe timp de noapte este conformă cu legislația UE. Opinia confirmă acum presupunerea mea”, a spus europarlamentarul.
Europarlamentarul a criticat Comisia Europeană și a invitat-o să acționeze în acest context. În opinia sa, pe o piață internă comună, o singură regiune nu poate, fără consultarea vecinilor săi, să limiteze într-o asemenea măsură libera circulație a mărfurilor - una dintre libertățile fundamentale ale UE.
„Comisia Europeană trebuie să acționeze și să aplice în cele din urmă legislația actuală a Uniunii. Dacă este necesar, chiar printr-o procedură de încălcare a legislației UE, împotriva Austriei”, a subliniat Markus Feber.
Ferber a criticat indiferența Comisiei UE față de încălcările legii din Tirol: „Aceasta subminează credibilitatea Comisiei, căreia altfel îi place să pretindă că este gardianul legii și ordinii. Germania și Italia solicită în mod constant soluții comune, dar statul Tirol menține la interdicțiile sale unilaterale și le înăsprește constant ”, a mai spus europarlamentarul.