Confruntată cu un deficit de aproximativ 10.000 de șoferi de camioane, Irlanda intenționează să semneze acorduri noi de recunoaștere a autorizațiilor pentru conducerea vehiculelor grele cu patru state, similare celor încheiate deja cu alte 12 țări și teritorii.
Ministrul Transporturilor din Irlanda, Hildegarde Naughton, a solicitat ca Autoritatea de Siguranță Rutieră (RSA) să intre în contact cu autoritățile care acordă autorizații de șofer de camioane din Moldova, Macedonia de Nord, Ucraina și Argentina, cu privire la o posibilă încheiere de tratate, care ar permite șoferilor profesioniști din aceste state să conducă vehicule grele în Irlanda, relatează Irish Times.
RSA este în discuții și pentru încheierea unui acord similar cu autoritățile provinciei New Brunswick din Canada.
Irlanda are încheiate până acum acorduri pentru recunoașterea autorizațiilor de conducere a camioanelor și lorcu 12 state și teritorii: Australia, Gibraltar, Guernsey, Insula Man, Japonia, Jersey, Africa de Sud, Coreea de Sud, Elveţia, Taiwan, Irlanda de Nord și Regatul Unit.
Ministrul irlandez al Transporturilor a arătat însă că semnarea acordurilor ar putea dura până la un an, iar în acest context a solicitat Departamentului Întreprinderilor, Comerțului și Ocupării Forței de Muncă să mărească cota de 320 de permise de muncă disponibile șoferilor de camioane din țări din afara Spațiului Economic European (SEE).
La începutul lunii septembrie, Eugene Drennan, președintele Irish Road Haulage Association, a declarat, citat de RTE News, că Irlanda are nevoie de aproximativ 10.000 de șoferi:
„Este posibil să nu fie un număr atât de mare ca în Marea Britanie, dar pentru dimensiunea țării noastră este foarte mare. Acum avem nevoie de aproximativ 10.000 de șoferi pentru utilitare ușoare și camioane”, a menționat Eugene Drennan.
Acesta a adăugat că ar trebui angajați șoferi de camioane din afara UE, pentru a atenua deficitul de forță de muncă din transporturi.