Liderii în decarbonizarea transportului rutier din Uniunea Europeană solicită urgent statelor membre și Parlamentului European să convină asupra unor obiective mai ambițioase privind implementarea infrastructurii de reîncărcare electrică și pentru cea de alimentare cu hidrogen.

Uniunea Internațională a Transportului Rutier (IRU), ACEA, asociația producătorilor de autovehicule din Europa, organizația non-guvernamentală Transport & Environment și Hydrogen Europe, o asociație care reunește companii și autorități din sectorul public, au semnat o scrisoare comună către liderii UE, în care se arată preocupate de faptul că obiectivele stabilite de propunerea de regulament a Comisiei Europene privind infrastructura combustibililor alternativi ar putea fi reduse substanțial în timpul procesului legislativ.

În scrisoare adresată miniștrilor transporturilor din cele 27 de state membre ale UE și raportorilor cheie ai Parlamentului European, organizațiile solicită obiective ambițioase și oportune pentru implementarea infrastructurii pentru combustibilii alternativi.

 „Operatorii de transport rutier sunt îngrijorați de faptul că factorii de decizie politică nu le oferă o șansă echitabilă de a-și juca rolul în decarbonizarea UE. O infrastructură solidă pentru încărcarea/alimentarea vehiculelor cu emisii zero, distribuită uniform în UE, este un factor de bază pentru ca operatorii de transport să efectueze schimbarea. Dacă instalarea infrastructurii este întârziată, cum pot operatorii de transport să cumpere noile vehicule care încep fie lansate pe piață?”, a subliniat Raluca Marian,  directorul IRU pentru EU Advocacy.

Sursa foto: volvotrucks.com