Dupa 17 luni de asteptare, Italia a reinnoit Acordul colectiv pentru transport si logistica. Acesta a fost semnat de 24 de asociatii patronale din sector (federatii apartinand Confetra, Anita, Conftrasporto, Fedit si altele) si de sindicatele Filt Cgil, Fit Cisl si Uilt Uil. Semnatarii au convenit asupra partii economice a acordului, deosebit de urgenta in contextul pandemic in curs. Pe de alta parte, discutia privind aspectele de reglementare a fost amanata pentru o etapa ulterioara.

Reinnoirea, care implica aproape un milion de angajati (transportatori, soferi si chiar rideri), le aduce lucratorilor o suma medie de 104 euro pe luna pe durata noului contract de 4 ani si trei luni, valabil pana la 31 martie 2024. La aceasta suma se adauga o prima „unica” de 230 de euro pentru perioada de asteptare contractuala. Din cei 104 euro, 100 de euro se adauga la salariu, chiar daca vor ajunge in fisa de plata in cinci transe, iar 4 euro sunt alocati catre asistenta medicala suplimentara Sanilog (2,5 euro) si pentru fondul care garanteaza serviciile organismului bilateral, Ebilog (1,5 euro). Taxa unica de 230 EUR, pe de alta parte, va fi acordata in trei transe.

Semnarea acordului de toate cele 24 de asociatii patronale constituie o premiera absoluta, un rezultat pe care sindicatele il considera foarte important, mai ales in perioada extrem de dificila a pandemiei, obtinut si gratie grevei din 29 si 30 martie. Potrivit lui Salvatore Pellecchia, secretar general al Fit-Cisl, reinnoirea aduce „o recunoastere concreta a activitatii de transport de marfa care nu s-a oprit in perioadele de restrictii”. Pentru presedintele Confetra, Guido Nicolini, „acest acord demonstreaza sentimentul de responsabilitate al tuturor partilor implicate, angajatori si sindicate, care intr-un moment dificil au reusit sa gaseasca o sinteza echilibrata intre asteptarile corecte ale lucratorilor si dificultatile companiilor“.