Căile ferate italiene, Ferrovie dello Stato (FS), au făcut pentru perioada 2022-2031 un planul de investiții ce prevede subvenții de 190 de miliarde de euro. Dintre aceștia, 2,5 miliarde urmează a fi investiți în logistică, unul dintre obiectivele companiei fiind acela de a dubla volumul de marfă în următorii 10 ani.

Cea mai mare parte a sumei, 110 miliarde de euro este planificată pentru operatorul de infrastructură feroviară RFI (Rete Ferroviaria Italiana) și 50 de miliarde de euro pentru operatorul de infrastructură rutieră ANAS, potrivit președintelui Nicoletta Giadrossi și directorului general Luigi Ferraris. Alte 2,5 miliarde de euro vor fi investite în noua divizie de logistică. Acestea sunt destinate special materialului rulant, terminalelor multimodale și centrelor de transport de marfă sau platformelor logistice.

Planul pe zece ani prevede și o schimbare a structurii organizatorice. Grupul de companii urmează să se concentreze mai mult pe cele patru domenii de infrastructură, transport de pasageri, logistică și transport urban. Potrivit Ferraris, scopul, mai ales în logistică, este să devină un „operator de sistem multimodal” și să extindă astfel activitățile companiei la întregul lanț logistic (inclusiv porturile). Mercitalia Logistics, Mercitalia Rail și Mercitalia Intermodal vor fi, de asemenea, responsabile de acest lucru.

Potrivit companiei, obiectivul pe termen lung în transportul feroviar de marfă este de a dubla volumul de transport feroviar de marfă și de a îmbunătăți sustenabilitatea infrastructurii.