Senatul a adoptat proiectul de lege pentru aprobarea OUG privind activitatile de transport alternativ cu autoturism si conducator auto (ride-sharing), modificand, printre altele, perioada de tranzitie pe care o au la dispozitie persoanele si firmele care intra sub incidenta acestei reglementari. 

Unul dintre amendamentele admise este si cel privind prelungirea perioadei de tranzitie a celor afectati de reglementarile OUG, de la 1 noiembrie 2019 la 1 februarie 2020. 

"Persoanele fizice si juridice care deruleza operatiuni ce intra sub incidentaprezentei ordonante de urgenta beneficiaza de o perioada de tranzitie pana la data de 1 februarie 2020", arata amendamentul admis de comisia specializata.

O alta modificare adusa Ordonantei de Urgenta vizeaza veniturile operatorilor platformelor digitale: "Toate veniturile obtinute in urma efectuarii de transport cu autoturism si sofer alternativ inclusiv veniturile operatorilor platformelor digitale provenite din activitatea efectuata pe teritoriul Romaniei sunt impozitate in conformitate cu legislatia fiscala in Romania".

De asemenea, conform unui alt amendament admis de senatori, operatorul platformei digitale va trebui sa aiba o filiala inregistrata la Oficiul National al Registrului Comertului, prin care se deruleaza activitatile comerciale in Romania.

Pe de alta parte, senatorii au eliminat obligatia ca autoturismele care efectueaza transport alternativ sa aiba maxim cinci locuri.

Ordonanta de Urgenta care reglementeaza serviciile de ride-sharing a fost adoptata pe 25 iunie 2019. 

In contextul amendamentelor adoptate de Senat, Coalitia pentru Economia Digitala, organizatie ce reprezinta principalele companii de ride sharing si e-hailing din Romania, Uber, Clever si Bolt, arata ca aceste modificari, inclusiv in ceea ce priveste perioada de tranzitie, pot fi aplicate doar daca ele vor primi si votul favorabil al deputatilor, iar legea va fi promulgata.

”1 noiembrie este data la care expira perioada de tranzitie in care operatorii de transport si soferii colaboratori se pot autoriza pentru transportul alternativ. Pana la aceasta data toti operatorii si soferii parteneri care doresc sa furnizeze servicii de transport alternativ trebuie sa se autorizeze conform prevederilor OUG 49/2019. Indiferent de amendamentele care se vor aduce acestei Ordonante de Urgenta acestea nu produc efect legal daca nu sunt promulgate ca lege”, a declarat Catalin Codreanu, Presedintele Coalitiei pentru Economia Digitala.

Conform OUG 49/2019, adoptata de Guvern in data de 25 iunie 2019, atat platformele care intermediaza transportul alternativ cat si operatorii trebuie sa obtina autorizatiile necesare pana cel tarziu la 1 noiembrie 2019. 

Pentru a indeplini cerintele legale la aceasta data, operatorii trebuie sa se autorizeze la Autoritatea Rutiera Romana pentru a furniza servicii de transport alternativ. Apoi trebuie sa obtina copii conforme pentru fiecare autoturism care va fi folosit pentru aceste servicii.

In acelasi timp, intermediarii acestor servicii vor obtine avizul tehnic de la Ministerul Comunicatiilor si Societatii Informationale.