La fel ca multe alte industrii, expeditorii de marfă și furnizorii de servicii de transport se confruntă cu o lipsă semnificativă de personal. Cum eforturile de recrutare sunt în mare parte nereușite, iar companiile sunt nevoite să refuze din ce în ce mai multe comenzi, devin inevitabile pierderile financiare semnificative.

Iată, deci, cinci sfaturi pe care companiile de transport le pot folosi pentru a găsi potențialii solicitanți de locuri de muncă.

1. Metodele convenționale sunt insuficiente

Pentru mulți angajatori, site-urile în care sunt publicate locurile de muncă și anunțurile din ziare rămân încă primul canal de recrutare a candidaților. Procedând astfel, ei ignoră însă o majoritate tăcută care nu este mulțumită de jobul actual, dar nici nu îl caută în mod activ, scrie publicația germană verkehrsrundschau.de. În consecință, această majoritate pasivă nu poate fi atrasă în mod convențional. Oricine se bazează doar pe căutarea în site-uri și printre anunțurile din ziare nu va ajunge, prin urmare, la o mare parte a șoferilor care sunt dispuși să-și schimbe locul de muncă.

2. Găsiți șoferi profesioniști prin intermediul rețelelor sociale

Fie în pauzele din timpul încărcării și descărcarii mărfurilor, fie noaptea, în zona de odihnă, smartphone-urile și tabletele sunt o distracție populară pentru mulți șoferi și adesea singurul dispozitiv de divertisment. Printre altele, ei își petrec acest timp pe rețelele sociale și, ca atare, pot fi ”țintiți” direct, folosind reclame plătite pe Facebook sau Instagram. Cum șoferii caută deja ceva care să le trezească interesul atunci când folosesc rețelele sociale, probabilitatea ca aceștia să se simtă ”țintiți” de anunțuri relevante crește.

3. Birocrație minimă

Dacă Departamentul de resurse umane solicită o sumedenie de documente de aplicare, acesta va fi un criteriu clar de excludere pentru mulți șoferi. Pentru că nu sunt obișnuiți să lucreze cu software de birou, le este incomod să fie nevoiți să creeze CV-uri sau scrisori de motivație în forma corectă.

În schimb, procesul de aplicare poate fi derulat doar online. Datele relevante pot fi solicitate într-un scurt chestionar, fără a presupune cunoștințe avansate de IT. În mod ideal, un astfel de chestionar ar trebui să poată fi completat pe smartphone, astfel încât să poată fi accesat de oriunde.

4. Răspundeți cererilor cât mai rapid

Într-o industrie în care timpul înseamnă adesea bani în adevăratul sens al cuvântului, se dezvoltă și o cultură corespunzătoare a comunicării. Dacă managerii de resurse umane din industria logistică întârzie procesarea cererilor de angajare de la șoferi, crește șansa ca aceștia să înțeleagă greșit întârzierea drept o respingere tacită. Cererile și alte întrebări de la șoferii interesați ar trebui, în mod ideal, să fie procesate în aceeași zi. Dacă acest lucru nu este posibil, ar trebui să li se spună, cel puțin, cât timp va dura procesarea.

5. Contactați viitorii șoferi de camion într-un stadiu incipient

O altă consecință a acestei culturi a comunicării este că, înainte de a aplica, unii șoferi contactează telefonic potențialul angajator. Adesea ajung mai întâi la centrala companiei, care este adesea copleșită de această situație.
Prin urmare, personalul din sediul central ar trebui să fie pregătit pentru astfel de situații, pentru a cunoaște modul de a trata un potențial solicitant și ce informații pot fi dezvăluite. În plus, numele și detaliile de contact ale apelantului ar trebui să fie întotdeauna solicitate, astfel încât managerii de resurse umane să-l poată suna înapoi.

Sursa foto: Scania