Sealand, subsidiara Maersk, lansează un nou serviciu feroviar din Spania în Marea Britanie, urmărește să ușureze blocajele lanțului de aprovizionare pentru mărfurile sensibile la temperatură, cum ar fi fructele și legumele.

Noua opțiune de transport este adaptată pentru produsele proaspete din Spania, are capacitate flexibilă și va avea inițial trei plecări săptămânale de la terminalul din Valencia la terminalul Barking din estul Londrei.

Trenurile vor transporta și mărfuri nerefrigerate pe ruta de întoarcere, din Marea Britanie spre în Spania, a subliniat Maersk.

Grupul a efectuat teste în luna septembrie, care au înregistrat un „feedback pozitiv al clienților”, iar plecările regulate vor începe la sfârșitul lunii octombrie, când este așteptat sezonul de vârf din Spania pentru exporturile de fructe și legume.

Peste 90% din aceste exporturi se îndreaptă spre nord, ceea ce duce la traversarea zilnică de către aproximativ 1.400 de camioane a graniței de nord a Spaniei către principalele piețe din Marea Britanie, Franța, Benelux, Germania și Scandinavia.

„Noul nostru produs rezolvă mai multe provocări cu care se confruntă clienții noștri din Spania atunci când exportă. În primul rând, mulți comercianți mari doresc să reducă amprenta de carbon a produselor pe care le vând. În al doilea rând, avem o lipsă predominantă de șoferi de camion, ceea ce înseamnă că în prezent transportul rutier transfrontalier este adesea limitat și nefiabil. În al treilea rând, capacitatea și calitatea drumurilor principale sunt limitate, ceea ce duce la aglomerație”, a precizat Diego Perdones Montero, directorul de zonă pentru Franța, Peninsula Iberică și Maghreb.

Acesta a adăugat că noul serviciu de transport feroviar îi face pe exportatorii spanioli independenți de deficitul de șoferi, precum și de blocajele rutiere și oferă emisii de CO2 cu peste 90 de procente mai mici decât un camion pe drum.

Acesta a mai anunțat că numărul destinațiilor va fi mărit și vor fi lansate și soluții integrate oceanice și feroviare.

„Clienții mari – importatori, cultivatori și comercianți cu amănuntul deopotrivă – operează atât cu fluxuri de mărfuri oceanice, cât și terestre. Oferindu-le rețeaua noastră de distribuție pe cale ferată, vom contribui la crearea unor rute mai rapide, mai ecologice și mai eficiente, indiferent de originea și destinația mărfurilor sensibile”, a arătat Diego Perdones Montero.

Maersk a declarat că simplifică și optimizează lanțurile de aprovizionare ale clienților săi cu o ofertă completă de servicii logistice suplimentare. Acestea variază de la brokeraj vamal sau depozitare frigorifică până la tehnologia care asigură transparența completă a datelor despre starea încărcăturii din interiorul unui container frigorific de-a lungul întregii sale călătorii.