Managementul flotei este una dintre cele mai importante activități ale unei companii, în general, și ale unui transportator, în special, dacă sunt interesați de optimizarea costurilor de operare ale vehiculelor. Klaus Böckers, vicepreședintelele companiei de telemantică Geotab, are 5 sfaturi pentru ca prețurile combustibililor, aflate acum la niveluri record, să deveni un ”rău” mai mic.

1. Vehiculul potrivit pentru locul de muncă potrivit

Utilizați un camion mare care transportă încărcături ușoare pe distanțe scurte? Acest lucru nu numai că este deosebit de ineficient, dar crește și consumul de combustibil în mod inutil. Un vehicul cu un motor mai mic ar fi o alegere mai bună în acest caz. Pentru managerii de flotă, aceasta înseamnă că ar trebui să achiziționeze vehicule cu motoare de puteri diferite pentru le folosi în funcție de situație. Cu ajutorul analizelor telematice pot determina și posibile reduceri în ceea ce privește dimensiunea flotei.

De asemenea, merită să fie luată în considerare utilizarea vehiculelor electrice pentru a transporta încărcături mai mici. În general, costurile de operare sunt mai mici decât cu alte vehicule. Acestea sunt mult mai durabile, deoarece folosesc energie electrică în loc de combustibili fosili. Și, chiar dacă prețurile la energie electrică continuă să crească în viitorul apropiat, aceste costuri vor rămâne în continuare relativ scăzute.

2. Întreținerea regulată crește eficiența combustibilului

Reparațiile la vehicule pot deveni rapid costisitoare, așa că regula de bază aici este ”Mai bine să fii sigur, decât să-ți pară rău”. Managerii de flote ar trebui să-și verifice vehiculele în mod regulat pentru siguranța angajaților, dar și pentru a preveni uzura. Eficiența combustibilului crește prin întreținere regulată, cum ar fi înlocuirea filtrelor de aer sau schimbarea uleiului de motor.

3. Beneficiile optimizării rutei

Cu cât distanța este mai mare, cu atât un vehicul consumă mai mult combustibil. Dar drumurile neuniforme și prost întreținute au, de asemenea, un efect negativ asupra consumului de combustibil și cresc uzura vehiculului. Deși managerii de flotă nu pot schimba acest lucru în sine, pot optimiza, însă, rutele șoferilor, în măsura în care aceștia parcurg nu numai ruta cea mai rapidă, ci și pe cea mai lină. Acest lucru scurtează timpul de conducere și, prin urmare, consumul de combustibil. 

4. Evitați pe cât posibil mersul în gol

Este adevărat că un vehicul consumă mult mai puțin combustibil la ralanti decât atunci când se conduce la viteză maximă, dar și aici se pot face economii dacă șoferii sunt încurajați să evite timpii de ralanti inutili. Potrivit experților de la TÜV Nord, un motor consumă între 0,8 și 1,5 litri pe oră. Chiar dacă șoferii își lasă vehiculele la ralanti doar cinci minute, se acumulează multe ore, în decursul unei zile, la nivelul întregii flote. În plus, mersul în gol lasă reziduuri care deteriorează componentele motorului și contribuie în mod semnificativ la poluarea aerului.

Pentru a preveni acest deșeu de combustibil și impactul asupra vehiculelor și asupra mediului, administratorii de flote ar trebui să stabilească o serie de reguli, precum restricții de timp privind mersul în gol pentru vehiculele parcate sau limitele de timp pentru încălzirea motoarelor.

5. Încurajați conducerea defensivă (și sigură)

Conducerea agresivă, caracterizată prin viteză excesivă, accelerare rapidă, frânare bruscă, are o contribuție semnificativă la consumul excesiv de combustibil (și poate pune în pericol și alți utilizatori ai drumului). Prin urmare, managerii de flote ar trebui să ia măsuri pentru a promova un comportament de conducere în siguranță. Pe lângă instruirea adecvată pentru angajați, o soluție telematică poate fi de ajutor în acest caz. De exemplu, se poate seta o anumită limită de viteză, iar dacă șoferii depășesc această limită, vor fi anunțați în timp real. În plus, managerii de flotă pot folosi rapoartele privind siguranța șoferului pentru a determina cine are nevoie de puțin mai multă îndrumare în acest sens.