Autoritatile britanice reintroduc, de luni, 19 iulie, sistemul de gestionare a traficului in zona orasului Dover, care presupune reinstalarea barierei mobile pe Autostrada M20 din Kent si controlul circulatiei pe soseaua A20 Londra - Dover, relateaza publicatia KentOnline, care citeaza surse din cadrul Autoritatii pentru autostrazile din Anglia (Highways England). 

Masura, intitulata ”Operatiunea Brock”, a fost reintrodusa in conditiile in care Marea Britanie ridica, luni, restrictiile anti-Covid si se asteapta cresterea numarului de calatorii internationale prin Eurotunnel si Portul Dover odata cu inceperea vacantelor scolare.

Soferii trebuie sa respecta semnele de circulatie amplasate, in caz contrar riscand o amenda de 300 de lire sterline.

Controlul circulatie pe A20 Dover instituie un sistem de asteptare pentru camioane pana cand exista spatiu disponibil in portul Dover. Vehiculele care se indreapta spre port vor fi oprite pe banda din partea stanga a soselei, dupa tunelul Roundhill, pentru a se evita aglomerarea traficului in oras.

In plus, este introdusa si o restrictie de viteza de 40 mile/h pentru vehiculele care se apropie de Dover, din vest,  A20. Limita de viteza se va aplica zilnic, 24 h/24h.

Pe de alta parte, bariera mobila de pe M20 reprezinta un sistem de bariere portabile din beton, intre jonctiunile 8 si 9 (Ashford si Maidstone), fiind instalate pentru gestionarea traficului care se indreapta spre portul Dover sau catre Eurotunnel. In situatia in care traficul se aglomereaza, camioanele vor fi oprite , pe marginea carosabilului pana la degajarea situatiei. Daca nu mai sunt necesare, barierele pot fi indepartate in cateva ore pentru ca M20 sa revina la conditii normale si pentru a permite camioanelor sa circule cu 70 mile/h.

”Operatiunea Brock” a fost instituita in contextul Brexit-ului, fiind aplicata initial pana in luna aprilie 2021.