Ca raspuns la presiunile asupra lanturilor de aprovizionare locale si nationale, Departamentul pentru Transporturi (DfT) din Marea Britanie a introdus, in perioada 12 iulie - 8 august, o relaxare a aplicarii normelor UE privind orele de conducere pentru soferii de camioane care circula in Anglia, Scotia si Tara Galilor.

Potrivit Departamentului pentru Transport (DfT) al Guvernului britanic, relaxarea temporara a normelor reflecta circumstantele exceptionale care decurg din lipsa soferilor de vehicule grele, ce cauzeaza presiuni acute asupra lanturilor de aprovizionare.

”Oricine conduce in Marea Britanie (GB) in conformitate cu normele UE privind orele de conducere si care efectueaza transportul rutier de marfuri poate folosi aceasta relaxare acolo unde este necesar. Relaxarile nu se limiteaza la anumite sectoare sau calatorii. Este permis ca un sofer care foloseste aceasta relaxare sa conduca in afara GB in perioada acestei relaxari. Cu toate acestea, relaxarea acopera doar conducerea efectuata in Marea Britanie”, arata DfT.

Normele UE privind orele de conducere vor fi relaxate temporar prin inlocuirea cu oricare dintre urmatoarele posibilitati:

- cresterea limitei zilnice de conducere de la 9 ore la 10 ore cu una de 11 ore (este permisa de pana la doua ori intr-o saptamana)

SAU

- introducerea unui model alternativ de perioade de repaus saptamanal in locul cerintei de a lua o perioada de repaus saptamanal regulat de 45 de ore intr-o perioada de 2 saptamani si o crestere a limitei de conducere saptamanala de la 90 de ore la 99 de ore. Aceasta permite luarea a 2 perioade de odihna consecutive saptamanale reduse. 

Modelul alternativ al perioadelor de repaus saptamanal pentru soferii care utilizeaza relaxarea legata de perioadele de repaus saptamanale este urmatorul:

  • perioada regulata de odihna saptamanala intr-o perioada de 2 saptamani poate fi inlocuita cu 2 perioade reduse de odihna saptamanala de cel putin 24 de ore
  • dupa aceasta, trebuie luate 2 perioade regulate de odihna saptamanala. Cu toate acestea, orice reducere a odihnei saptamanale trebuie compensata in mod normal printr-o perioada echivalenta de odihna luata inainte de sfarsitul celei de-a treia saptamani urmatoare saptamanii in cauza
  • in plus, orice perioada de odihna luata drept compensatie pentru o perioada de odihna saptamanala redusa va fi atasata unei perioade de odihna saptamanala obisnuita de cel putin 45 de ore (care poate fi impartita in 2 perioade de odihna saptamanala regulate).

Potrivit DfT, aceasta relaxare nu trebuie utilizata in combinatie cu regulile existente pentru transportul international, care permit 2 pauze de odihna saptamanale reduse consecutive in anumite circumstante. Totodata, nu se recomanda ca aceasta relaxare sa fie utilizata de soferii angajati partial in transportul international.

Relaxare temporara se va aplica de la 12:01 dimineata, pe 12 iulie 2021 si se va incheia la ora 23:59, pe 8 august 2021.

Perioadele saptamanale consecutive de odihna luate inainte de 12 iulie 2021 trebuie luate in considerare pentru aceasta relaxare, iar pana la 3 perioade consecutive de odihna pot include una luata inainte de 8 iulie 2021.

Cele 2 perioade consecutive de odihna completa, inclusiv odihna compensatorie, pot fi luate integral sau partial dupa sfarsitul acestei relaxari.

DfT a mai anuntat ca isi rezerva dreptul de anula relaxarea mai devreme sau de a o prelungi, daca circumstantele se schimba.