Soferii au fost „vedetele” pietei muncii si in 2019, arata datele publicate de doua platforme online de recrutare. Cererea mare de conducatori auto profesionisti se manifesta, insa, si la inceputul acestui an, prin ANOFM fiind oferite peste 800 de astfel de locuri de munca.
Deficitul acut de soferi profesionisti se mentine de ani de zile, numarul de anunturi de angajare publicate de companii fiind in continuare extrem de ridicat.
De exemplu, „Soferi - Servicii auto - Curierat” a ramas, anul trecut, categoria cu cele mai multe locuri de munca disponibile in sectiunea OLX Locuri de munca, arata un studiu al platformei de anunturi online.
Potrivit documentului, peste 86.500 de anunturi de angajare de soferi au fost active pe parcursul intregului an 2019.
Un candidat care si-a cautat un loc de munca de sofer a aplicat, in medie, la 10 joburi din aceasta categorie, iar la randul lor, angajatorii care au publicat locuri de munca la sectiunea „Soferi - Servicii auto - Curierat” au primit, in medie, cate 43 de aplicatii pentru fiecare anunt publicat.
"Cei care si-au cautat un loc de munca pe OLX in 2019 au efectuat, in total, 16,9 milioane de contactari la anunturile scoase pe piata de catre angajatori, numarul fiind cu 20% mai mare decat in anul 2018. Dintre acestea, cele mai multe contactari au fost pentru soferi - aproape 3,7 milioane de CV-uri sau aplicari pentru job", arata datele centralizate ale platformei de anunturi.
Durata medie a inchiderii unui anunt de angajare publicat in sectiunea OLX Locuri de munca a fost de 20 de zile in 2019, angajatorii reusind sa atraga anul trecut angajatii mai rapid prin comparatie cu 2018, cand inchiderea unui anunt se facea dupa 23 de zile.
Aceasta tendinta a caracterizat si categoria „Soferi-servicii auto-curierat”, care a inregistrat un timp mai scurt de ocupare a unui loc de munca – de la 24 zile in 2018 la 20 zile in 2019.
Tot legat de meseria de sofer, studiul OLX releva ca apar noi oportunitati pe piata romaneasca, cum ar fi parteneriatul cu Uber. Primul anunt de recrutare pentru pozitia de sofer-partener al companiei de ride-sharing dateaza din anul 2012, perioada in care niciun candidat nu si-a manifestat interesul pentru un astfel de job. in 2019, insa, au fost inregistrate aproape 2.000 de anunturi de recrutare pentru pozitia de sofer-partener al Uber, anunturi care au generat peste 20.000 de candidati.
Cererea mare de conducatori auto profesionisti este demonstrata si de anunturile publicate pe eJobs.ro.
Statistica realizata de platforma de recrutare releva ca, in 2019, au fost inregistrate aproximativ patru milioane de cautari pentru pozitia de sofer.
Cererea ramane ridicata in continuare
In conditiile in care transportatorii de marfa si firmele de curierat duc o adevarata batalie pentru conducatorii auto profesionisti, ca urmare a cresterii comertului, dar si vanzarilor online, numarul locurilor de munca in domeniu anuntate si de Agentia Nationala pentru Ocuparea Fortei de Munca (ANOFM) este ridicat.
Statistica ANOFM arata ca, la nivel national, pentru pozitia "conducator auto transport rutier de marfuri" sunt disponibile, in prezent, 818 de locuri de munca.
Solutie de la UNTRR pentru suplinirea fortei de munca
Datele Uniunii Nationale ale Transportatorilor Rutieri din Romania - UNTRR arata ca Romania are un deficit de 45.000 de soferi profesionisti, iar transportatorii rutieri romani raman cu camioanele nefolosite, in garaj.
In aceste conditii, inca de acum doi ani, UNTRR a solicitat Guvernului si Parlamentului alocarea unui buget pentru formarea sau reconversia profesionala a fortei de munca disponibile pentru exercitarea profesiei de sofer profesionist, respectiv a unei forte de munca de 20.000 lucratori.
Transportatorii solicitau emiterea unei hotarari care sa asigure cadrul legal de finantare a formarii profesionale necesare pentru a compensa lipsa acuta de soferi profesionisti.
Costul estimat de UNTRR pentru reconversia profesionala a conducatorilor auto profesionisti este de aproximativ 10.000 lei/persoana, care include permis de conducere categoria C+E, atestat conducator auto transport marfa (CPC), examinari medicale si psihologice, cardul tahograf.
"La nivel european, state precum Ungaria au aplicat masuri similare, guvernul maghiar realizand cu succes un cadru reglementat pentru reconversie profesionala de formare a soferilor profesionisti, astfel atenuand la nivel national criza de forta de munca in acest sector", spun reprezentantii UNTRR.
In opinia lor, transportatorii romani au nevoie de solutii urgente si eficiente la aceasta criza acuta de soferi profesionisti, astfel incat industria romaneasca de transport rutier sa poata continua sa opereze in parametri optimi si eficienti, in conditiile in care, transportul rutier este principalul contributor la exportul de servicii, avand o contributie de peste 4,75 miliarde euro.