Trei autocare double-decker au fost testate, timp de o saptamana, la editia din acest an a International Bus Competition. Castigatorul competitiei a fost Neoplan Skyliner, care a reusit sa adune cele mai multe puncte si sa depaseasca modelele concurente VDL Futura si Van Hool Astromega.

Premiul IBC va fi prezentat in cadrul expozitiei IAA 2016.

Seful echipei de testare, Wolfgang Tschakert, a dezvaluit ca punctele in aceasta competitie au fost acordate de catre soferi mai inalti si mai scunzi, cu temperamente si preferinte diferite, la fel ca intr-o flota profesionala.

”Am castigat acest premiu de prestigiu si suntem foarte mandri de acest lucru. Asta arata ca imbunatatirile aduse modelului Neoplan Skyliner au dat roade. El reflecta de asemenea opinia clientilor nostri, care sunt foarte multumiti de modelul Neoplan Skyliner pentru calatorii pe distante lungi”, a declarat vicepresedintele departamentului Product & Sales Bus din cadrul MAN Truck&Bus, Rudi Kuchta.

Sistemele de siguranta testate cu aceasta ocazie au impresionat juriul. Membrii acestuia au apreciat nu doar distanta de franare masurata in timpul competitiei, intre 39,8 m (pentru frane reci) si 39,1 m (pentru frane calde), la o viteza de 80 km/h, ci si precizia directiei si echilibrul vehiculului.

Printre sistemele testate s-au mai numarat sistemul de detectare a oboselii MAN Attention Guard si functia predictiva de mentinere a vitezei de croaziera MAN Efficient Cruise.

Neoplan Skyliner a obtinut cele mai bune note la categoriile suspensie, confortul pasagerilor si testul din atelierul de reparatii. Potrivit regulamentului de test, vehiculul a fost echipat cu un pachet pentru distante lungi, adica spatiu pentru scaun rulant, usi extra-late si ecran de afisare a destinatiei.

Autocarul cu etaj dispune la nivelul de top de geamuri laterale care ofera o vizibilitate excelenta pe locurile de la fereastra - deoarece se extind pana la plafon, precum si de un plafon care ofera o linie de lumina aproape continua - gratie celor cinci panouri vitrate.

Autocarul cu etaj premium impresioneaza prin combinatia optima dintre eficienta, performante ecologice si confort exclusivist. Consumul de carburant este mai mic cu pana la 5% comparativ cu autocare double-decker fara un design optimizat din punct de vedere aerodinamic.

Compartimentul pentru bagaje al lui Neoplan Skyliner ofera spatiu suficient pentru calatori, cu un volum de pana la 11 mc.

Neoplan Skyliner este perfect pentru calatoriile pe distante lungi. Calatorii au la dispozitie, printre altele, un ecran informativ, prize de 230 V si/sau porturi USB pentru fiecare scaun, un sistem Wi-Fi integrat, precum si doua monitoare TFT de 19 inci la etajul superior si ecrane plate de 10 inci la nivelul de jos.

Accesibilitatea este ideala pentru autobuzele destinate calatoriilor lungi, iar Neoplan Skyliner rezolva aceasta problema convenabil pentru companiile de transport. Calatorii cu mobilitate redusa pot intra in autocar cu ajutorul unei rample pliabile. Totodata, MAN a dezvoltat o solutie extrem de convenabila pentru operatorii de autobuze, in care pana la trei randuri de scaune pot fi apropiate prin impingere, cu ajutorul unui sistem de glisare, totul in doar cateva minute.