Volvo Trucks a anuntat recent lansarea unei noi serii de imbunatatiri pentru gamele FM, FMX, FH si FH16. Cu ajutorul acestora, eficienta crescuta a motoarelor in ceea ce priveste consumul de combustibil si imbunatatirile la nivel aerodinamic ale cabinei si sasiului pot reduce costurile legate de combustibil cu pana la 5%.
Operatorii care transporta sarcini grele iau permanent in calcul costurile legate de combustibil. Printre cei care au abordat acest aspect se numara cei de la Volvo Trucks. Acestia se concentreaza in mod special asupra posibilitatilor de economisire a combustibilului, domeniu in care sunt identificate in permanenta potentiale zone de imbunatatire, care sunt integrate apoi in dezvoltarea vehiculului.
Imbunatatirile au fost introduse recent atat la nivelul motoarelor, care indeplinesc standardul EURO 6 Step C, cat si la nivelul optimizarii aerodinamice ale cabinei si sasiului. In ceea ce priveste motorizarile, au fost realizate optimizari ale motoarelor D11 si D13, cum ar fi adoptarea unor pistoane cu frictiune redusa, un nou sistem turbo imbunatatit, un raport de compresie mai inalt, o axa cu came optimizata si update-uri la nivelul software-ului, toate acestea contribuind la reducerea consumului de combustibil.
Totodata, printre masurile de natura sa imbunatateasca aerodinamica si sa reduca rezistenta aerului se numara spoilerul frontal reproiectat, deflectoarele de aer, elementele de protectie anti-noroi si un carenaj al rotii mai ingust.
„Combustibilul genereaza o treime din costurile transportatorilor si fiecare picatura conteaza. Lucram in permanenta la imbunatatirea eficientei consumului de combustibil al vehiculelor noastre. Este vorba despre filosofia de a utiliza fiecare imbunatatire posibila, mai mica sau mai mare. Cu aceste recente imbunatatiri, la nivelul motorizarilor si al aerodinamicii, soferii vor conduce un camion si mai eficient, datorita excelentei performante a motoarelor Volvo Trucks si o eficienta a consumului mult imbunatatita, ceea ce inseamna mai multi bani economisiti pentru operator. Acestea sunt unele mici perfectionari care pot conduce in final la economii semnificative”, a declarat presedintele Volvo Trucks, Claes Nilsson.
Specificatia tehnica a camionului si aplicatia de transport pot spune cat de mult combustibil se poate economisi cu noile imbunatatiri aduse de Volvo Trucks.
Pentru un Volvo FH destinat transportului pe distanta lunga, optimizarile insumate pot reduce consumul de combustibil cu pana la 3 procente. In cadrul unor aplicatii de transport in conditii grele, cum ar fi transportul forestier, o reducere a consumului de combustibil de pana la 5% poate fi realizata atunci cand camionul este echipat cu nou introdusa transmisie I-Shift cu trepte de forta si cu noua axa tandem liftabila.
De asemenea, avantajul unic al unei excelente capacitati de pornire, combinat cu raportul de transmisie pentru axa spate care optimizeaza turatia motorului la viteze mari si cu noul tandem cu punte liftabila, atunci cand camionul nu este incarcat complet, conduce la un consum mai mic de combustibil pe autostrada.