Piata locala si internationala de transport si logistica trece printr-o perioada de adoptare a celor mai noi tehnologii, urmand ca, treptat, sa implementeze solutii avansate pentru o mai buna eficientizare a operatiunilor, potrivit Gebrüder Weiss Romania.

Compania austriaca investeste permanent in noi solutii tehnologice, cea mai noua dintre acestea fiind platforma MyGW ce ofera informatii in timp real privind fluxul de marfuri.

„Piata de profil urmareste evolutia tehnologiei si se adapteaza constant. Ca urmare a aparitiei de gadgeturi, platforme ce permit interconectarea de sisteme, dispozitive sau obiecte, digitalizarii si automatizarii, procesele logistice au devenit mai rapide si mai eficiente, iar activitatea de transport mai sustenabila prin reducerea emisiilor de dioxid de carbon. Anumite operatiuni, precum spre exemplu evidenta stocurilor, sunt monitorizate si controlate prin tehnologie, avand astfel o acuratete mult mai mare”, a declarat Viorel Leca, Director General al Gebrüder Weiss Romania.

In Romania, conceptul de automatizare se aplica la un nivel scazut care permite totusi competitivitatea jucatorilor, insa piata nu este matura astfel incat sa permita sustinerea si amortizarea unor astfel de investitii. In plus, provocarile existente pe plan local, cum ar fi infrastructura deficitara sau lipsa reglementarilor legislative in anumite domenii, reprezinta, de multe ori, piedici in acest sens.

Astfel, cateva dintre inovatiile tehnologice ce vor influenta din ce in ce mai mult piata de transport si logistica sunt reprezentate de vehicule electrice sau hibrid, cele care functioneaza pe baza de hidrogen sau cele autonome, inteligenta artificiala, infrastructura care sa permita interconectarea a diferite mijloace de transport (rutier, feroviar, aerian, maritim), automatizarea depozitelor cu ajutorul robotilor, interfete cu sisteme de management al transportului (TMS) sau instrumente performante de track& trace.

„De altfel, in anumite tari din regiune, mai ales in cele cu o dezvoltare economica mai avansata, sunt testate sau chiar implementate sisteme care sunt aproape necunoscute pentru piata romanesaca, precum livrari cu drona, augmented & virtual reality, roboti activi in depozite sau vehicule autonome”, a mai spus Viorel Leca.

Prezenta in Romania inca din anul 1994, Gebrüder Weiss se bazeaza pe o infrastructura nationala de hub-uri logistice situate in Bucuresti, Arad, Sibiu, Cluj, Bacau, Brasov, Constanta si Craiova.