Noutati privind Sistemul integrat de transport public in regiunea Bucuresti-Ilfov
Problemele cu care se confrunta bucurestenii, si nu numai atunci cand este vorba de trafic si de transportul public in Capitala si in Ilfov sunt cunoscute si nu de putine ori autoritatile centrale sau locale au dat vina unele pe altele atunci cand a fost vorba de gasirea unor solutii si mai ales de actiuni care sa duca la un management adecvat, la eficientizarea transportului in regiunea Bucuresti-Ilfov.
Iata ca lucrurile par sa intre in fagasul normal, Primarul General, Gabriela Firea si Ministrul Transporturilor, Felix Stroe, avand o prima intrevedere de lucru pentru a discuta despre eficientizarea transportului public in regiunea București-Ilfov.
Conform Comunicatului Ministerului Transporturilor, pe agenda discutiilor s-au aflat subiecte extrem de importante precum: posibilitatea preluarii de catre PMB a Metrorex, implementarea biletului unic de transport in zona București-Ilfov, modernizarea centurii Capitalei, situatia lucrarilor la Pasajul Domnești, precum si alte aspecte care vizeaza imbunatatirea conditiilor de trafic din Capitala.
Primarul General, Gabriela Firea:
"Ne-am intalnit astazi pentru a identifica solutii rapide si eficiente pentru rezolvarea unor probleme care treneaza de prea mult timp. Autoritatea locala si autoritatea centrala trebuie sa puna bazele unui parteneriat clar, cu rezultate concrete pentru cetateni.”
Avand in vedere ca Autoritatea locala este in intregime responsabila pentru planificarea serviciului public local și regional, Primarul General al Capitalei a adus din nou in discutie trecerea companiei Metrorex de la Ministerul Transporturilor la Primaria Capitalei, cat si transferul centurii Bucuresti catre PMB.
“In toate capitalele Uniunii Europene, acestea sunt in administrarea autoritatii locale, care poate astfel sa actioneze eficient si unitar pentru modernizarea transportului public local si regional. De altfel, in PMUD - acest document strategic extrem de important pentru dezvoltarea regiunii București-Ilfov - se prevede clar ca metroul trebuie sa fie gestionat de autoritatea publica locala" a spus Gabriela Firea.
Ministrul Transporturilor, Felix Stroe, a asigurat municipalitatea de tot sprijinul pentru proiectele de infrastructura metropolitana:
“Impreuna suntem o echipa care munceste in interesul bucurestenilor si vrem sa deblocam, cat mai rapid, lucrarile care au ingreunat traficul in Capitala, in ultimii ani”.
O alta tema aflata pe agenda intalnirii celor doua oficialitati a fost Tichetul unic de transport. In legatura cu acest subiect Ministrul Transporturilor a declarat:
“Am solicitat conducerii Metrorex sa urgenteze procedurile pentru ca foarte rapid sa avem si in Bucuresti un tichet unic de transport, la fel ca in toate capitalele Uniunii Europene".
În legatura cu Centura Capitalei, Primarul General, Gabriela Firea, a declarat:
"Finalizarea lucrarilor la centura ocolitoare a Capitalei reprezinta una dintre cele mai importante masuri prevazute de PMUD. In ultimii 27 de ani, preocuparea fata de centura Capitalei a fost minimala, ceea ce reprezinta un factor agravant al congestiei traficului rutier din Bucuresti. Daca nu se face transferul centurii la Municipiul Bucuresti, va rugam sa luati masurile necesare care se impun pentru urgentarea lucrarilor de modernizare a acesteia, lucrari care includ atat extinderea la 4 benzi a tronsonului DN2-A2, dar si pasaje peste centura, unde sunt cele mai mari congestii de trafic. Un exemplu concludent il constituie pasajul de la Domnesti, unde trebuie urgentate demersurile pentru inceperea constructiei".
Comunicatul dat publicitatii cu prilejul acestei intalniri mai precizeaza ca:
“... in cadrul intalnirii, s-a mai discutat despre infiintarea unor noduri intermodale (autogara, capat linii de tramvai, autobuz, metrou, park&ride) la intrarile din oras si despre mutarea autogarilor din zonele centrale.
In urma discutiilor s-a convenit, de asemenea, transferarea mai multor terenuri din administrarea Ministerului Transporturilor (ocupate de linii feroviare scoase din functiune, gari si cantoane, situate in intravilanul Municipiului Bucuresti) in administrarea PMB, pentru a fi transformate in strazi, parcuri sau centre comunitare (ex. Strada Liniei, sos. Progresu etc.).”
Speram ca aceasta intalnire de lucru sa reprezinte un punct de plecare in demararea sau deblocarea actiunilor care vizeaza eficientizarea transportului in Bucuresti si Ilfov. Speram de asemenea ca parteneriatul dintre Autoritatea locala si Autoritatea centrala va pune interesele cetateanului mai presus decat oricare alte interese.