DAF Transport Efficiency aduce noutati in cadrul acestui program care se distinge printr-o gama completa de produse si servicii, care are ca scop cresterea productivitatii pe kilometru, prin scaderea costurilor si o disponibilitate optima a vehiculelor.
Mai exact, DAF continua sa dezvolte produse care sa se incadreze in aceasta filozofie: LF 2016 Edition, versiunile CF cu trei axe si motor PACCAR PX-7 sau modelele CF si XF Low Deck cu sa de cuplare avand doar 91 cm inaltime.
DAF introduce numeroase imbunatatiri seriei LF pentru distributie. Schimbarile aduse motorului PACCAR PX-5 de 4,5 litri reduc consumul de carburant cu 5%. Totodata, motorul PACCAR PX-7 de 6,7 litri poate fi cuplat acum si cu transmisia automatizata AS Tronic cu 12 viteze.
La capitolul noutati mai gasim deflectoare noi pentru cabina, care sporesc economia de carburant cu pana la 4%, precum si cresterea volumului maxim de incarcare prin ampatamentele care merg acum pana la 6,9 m, pentru o lungime de incarcare de pana la 9 m. Totodata, afisajul central de pe bord ii da soferului sfaturi despre cum sa conduca eficient si, in acelasi timp, ii ofera si informatii despre suprastructura, tahograf, orele de condus, planificarile in service etc.
De asemenea, in cadrul programului DAF Transport Efficiency regasim si modurile silentioase, care sunt dezvoltate special pentru distributie urbana in timpul noptii. Modelele DAF Silent beneficiaza acum de conditiile necesare certificarii drept camioane silentioase, deoarece au un nivel de zgomot de maxim 72 de decibeli.
DAF le ofera clientilor sai un model CF Euro 6 echipat cu motor PACCAR PX-7 care are mai multe variante cu trei axe. Gama CF cu acest motor a fost extinsa si are o punte spate de 7,5 tone. Capacitatea neta de incarcare ajunge astfel la aproape 19 tone, iar greutatea maxima in combinatie este de 32 de tone.
Sunt disponibile si versiuni noi perfecte pentru aplicatiile mai grele de distributie urbana si regionala, inclusiv pentru transportul de produse alimentare, animale vii sau materiale de constructii. Acestea au mai multe variante cu punte spate in prindere dubla.
Nu in ultimul rand, DAF a extins si gama de autotractoare Low Deck cu saua de cuplare la doar 91 cm inaltime. Aceasta permite incarcarea unor volume de peste 100 mc in cadrul dimensiunilor maxime autorizate si ofera in acest fel posibilitatea de a creste castigurile pe kilometru.
Inaltimea de 91 cm a fost obtinuta prin montarea unor anvelope cu profil jos (dezvoltate de DAF si Goodyear), dar mai ales prin instalarea unei sei de cuplare cu o inaltime de numai 140 mm, o reducere de 22 mm fata de versiunile existente. Prin aceste noi imbunatatiri, autotractoarelor DAF Low Deck au ajuns acum la un nivel fara precedent in ceea ce priveste directia si manevrabilitatea.