Mai multe organizatii de mediu din Tirol cer autoritatilor sa adopte masuri concrete impotriva a ceea ce ele considera a fi traficul excesiv de camioane grele pe soseaua federala B100.

O interdictie de circulatie pentru camioanele de peste 7,5 tone aflate in tranzit pe B100, precum și implementarea unui concept de trafic ecologic in regiune, sunt doar doua dintre propunerile organizatiilor de mediu din Tirol, care se tem de cresterea tranzitului intre estul Tirolului si Carintia Superioara.

Soseaua federala B100 conecteaza granita cu Tirolul de Sud (Italia), in apropiere de Sillian cu Spittal an der Drau in landul Carintia. intre 1995 și 2019, traficul intens pe aceasta conexiune a crescut de doua ori și jumatate. in 2019, 400 din 512 camioane pe zi erau camioane articulate, o creștere de 11,5% fata de anul precedent.

Datorita proportiei ridicate de camioane grele inmatriculate in strainatate, organizatiile de mediu presupun ca soseaua federala B100 va fi utilizata ca o ruta alternativa in tranzitul dinspre Italia catre Europa de Est pentru a evita plata taxele de autostrada. In plus, ar exista trafic intens din Germania pe directia nord-sud, pana in Italia, prin Felbertauern.