Roadpol a anunțat perioada primei campanii din 2022 de controale Truck&Bus pentru vehicule comerciale și autobuze, care se va desfășura între 7  și 13 februarie. Verificările se vor face pe şoselele din aproape toată Europa și se vor concentra pe starea tehnică a vehiculelor, pe greutățile și dimensiunile încărcăturilor, pe modul de arimare a mărfurilor, pe autorizațiile de transport, pe conformitatea încadrării șoferilor, pe respectarea timpului de conducere și manipularea tahografelor. Celelalte campanii Truck&Bus din 2022 vor avea loc în iunie, iulie și octombrie.

La campania precedentă, din noiembrie 2021, au fost oprite 197.274 de camioane la care au fost detectate 69.453 de nereguli, iar în 1.159 de cazuri a fost oprită continuarea călătoriei până la repararea vehiculului sau asigurarea încărcăturii. Cifrele indică o rată ridicată de încălcare a legislației de peste o treime (35,21%).

„Procentul ridicat poate fi explicat prin criza lanțului global de aprovizionare și cererea globală mare de servicii de transport și șoferi de camioane. Companiile de transport încearcă să-și folosească vehiculele la maximum. Din păcate, siguranța rutieră pare a fi subordonată cererii pieței și intereselor comerciale”, explică secretarul grupului de lucru operațional Roadpol, Henk Jansen, citat de Trasporto Europa.

Majoritatea încălcărilor legislative constatate în noiembrie au vizat viteza, problemele tehnice și nepurtarea centurii de siguranță. Regulile AETR au fost încălcate de 13.045 de șoferi - cea mai mare cifră înregistrată până acum. Iar în 6.170 de cazuri, inspectorii  au detectat folosirea incorectă a tahografului și în 656 de cazuri echipamentul a fost manipulat. 188 de șoferi conduceau sub influența alcoolului și 41 sub cea a drogurilor.