Din luna noiembrie, transferurile de containere între marile terminale din portul Hamburg vor fi realizate pe mare, înlocuind astfel transportul din prezent prin intermediul camioanelor. Proiectul a fost inițiat de compania de transport maritim danez Unifeeder, cu sprijinul companiei de software Dakosy și al companiei Dihla, care reprezintă agențiile maritime din Hamburg.

Noua modalitate de transfer a containerelor va decongestiona infrastructura portuară prin reducerea numărului de călătorii cu camioanele între terminale, va scurta timpii de așteptare pentru încărcare/descărcare și va reduce emisiile de CO₂. Proiectul se bazează pe un nou proces digital care include și gestionarea vamală.

Portul Hamburg a înregistrat anul trecut transferuri de aproximativ 3,3 milioane TEU, însă nu toate au implicat și o călătorie între terminale.

„Fiind cel mai mare transportator de tip feeder din Europa de Nord, avem până la 85 de escale pe săptămână la terminalele din portul Hamburg și, prin urmare, o capacitate suficientă pentru a transporta containere suplimentare în port”, spune Florian Pein, director de zonă Europa Centrală și de Vest la Unifeeder.

 Noul serviciu include transferuri de containere cu o navă de tip feeder între terminalele CTA, CTT, CTB și Eurogate, terminalul de sud-vest urmând să fie adăugat la o dată ulterioară.