În sectorul de transport rutier de marfă din România activează peste 31.000 de companii, numărul acestora crescând semnificativ, cu 36,5%, comparativ cu situația de la începutul anilor 2010, când erau înregistrate aproximativ 20.000 de firme, se arată într-o analiză de specialitate realizată de Comitetul Național Rutier din Franța, în colaborare cu Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România - UNTRR. 

Potrivit documentului, cele 31.574 de companii înregistrate în anul 2018 numărau 156.711 de lucrători și raportau afaceri de 10 miliarde de euro și profituri brute de 1,2 miliarde de euro. Trei sferturi din aceste companii sunt de dimensiuni mici, deținând între 1 - 5 vehicule. 

80% dintre companiile românești de profil sunt specializate în transportul internațional de marfă, marea majoritate fiind axate pe țările vest-europene. Aproape un sfert dintre transporturile internaționale au ca destinație state non-europene din vecinătate, cum ar fi Serbia, Moldova, Ucraina și Turcia.

Analiza sectorului de transportor rutier mai arată că firmele românești dețineau, la finalul lui 2019, 146.646 de capete de tractor, 129.862 de semiremorci, 145.927 de vehicule utilitare ușoare și 797.135 de camioane de peste 3,5 tone. 

Totodată, numărul vehiculelor articulate de 40 de tone pe companie este cuprins între 4 - 5, un nivel care confirmă că, în medie, firmele de transport din România sunt de dimensiuni mici.

Din cele 146.646 de capete de tractor, 11.532 aveau o vechime mai mică de 2 ani, 20.921 unități - o vechime cuprinsă între 2-5 ani, 36.756 de unități - 5-10 ani, iar 64.400 unități - 10-20 ani.

În ceea ce privește camioanele de peste 3,5 tone, doar 35.347 (4,4%) erau mai noi de 2 ani. Un număr de 46.311 unități aveau o vechime de 2-5 ani, 76.287 de unități - 5-10 ani, 461.843 de unități (58%) - 10-20 de ani, iar 177.343, peste 20 de ani.