Transportul international rutier de marfuri din Romania a ajuns la 55.300 de mii de tone anul trecut comparativ cu anul anterior, reprezentand o crestere de 6% de la un an la altul, considera DKV Euro Service Romania, cel mai mare furnizor independent de carduri de combustibil din Europa si unul dintre liderii pietei in Romania.

Din transportul total pe sosea, transportul international de marfuri a reprezentat 23%. Transportul rutier ramane principalul mijloc pentru produsele importate sau exportate, surclasand transportul feroviar, maritim si aerian.

"Transportul international de marfa a reprezentat 23% din totalul marfurilor transportate pe sosea, care este principalul mijloc de tranzit pentru marfa in si dinspre Romania. Totodata, volumul de marfa transportat internatioal pe sosea a crescut usor, cu 6% in 2018 ajungand la 55.300 de mii de tone. Astfel, este esential pentru Romania sa continue sa dezvolte infrastructura rutiera si sa sustina cresterea sectorului de transport rutier de marfa, poate cel mai dinamic si cu cel mai mare impact economic dintre cele operationale in Romania", a declarat Catalin Constantinescu, managing director DKV Euro Service Romania.

In prezent, provocarile pentru companiile transport raman lipsa soferilor, influenta pe care o are pretul carburantilor in administrare dar si politicile mai dure ale UE in ceea ce priveste emisiile.

Image by Schwoaze from Pixabay