Inspectoratul General al Transportului Rutier din Polonia (GITD) a raportat prima amendă dată pentru neintroducerea simbolului „țării de intrare” în tahograf, după trecerea frontierei. Deși suma nu este una semnificativă, primul amendat a fost un șofer rus care transporta marfă din Belarus în Belgia.

Obligația, introdusă abia în februarie în țările UE, este încă destul de frecvent ignorată, controalele de până acum fiind extrem de rare. De aceea, 40ton.net este de părere că situația confirmă supravegherea specială de care au parte în Polonia transportatorii ruși și belaruși. în Astfel, în tahograful unui camion rusesc oprit pe centura oraşului Olsztyn, pe DN16, care transporta marfă din Belarus în Belgia nu a fost găsit simbolul niciunei ţări de intrare.

Controlul nu a fost efectuat de o patrulă standard din inspectoratul regional, ci de o mașină de poliție aparținând GITD, care de obicei controlează în sistemul e-TOLL, adică taxele electronice.

Agenţii au verificat cu atenție Actros-ul cu numere ruseşti, inclusiv starea sa tehnică, timpii de lucru și capacitatea rezervoarelor de combustibil. Aceștia au constatat că lipsește introducerea simbolului „țării de start”, că timpul de odihnă al echipajului a fost scurtat cu 75 de minute, dar și depășirea capacităţii rezervoarelor. În loc de cei 1.500 de litri permişi, camionul cu semiremorca frigorifică avea o capacitate de 1.666 de litri.

Amenda pentru lipsa introducerii simbolului țării de început şi de sfârşit a lucrului în tahograf nu este costisitoare în Polonia. Aici amenda este de doar 100 PLN (circa 21 de euro). Pe de altă parte, rezervoarele prea mari reprezintă o abatere gravă în domeniul ADR, cu amendă aferentă de câteva mii de zloţi (sute de euro). GITD nu a furnizat sumele exacte aplicate, ci a explicat doar că firma a plătit un depozit pentru amendă, iar șoferii au plătit amenzile în numerar.