Primul drum electrificat pentru camioane grele este pregatit pentru operatiuni. Acesta va fi inaugurat pe 22 iunie, insa pana la acea data primele camioane electrificate vor incepe curand sa circule pe o portiune de test de doi kilometri. Proiectul se va desfasura chiar in centrul Suediei, mai exact pe autostrada E16 din Suedia, aproape de orasul Gavle.

In aceasta perioada au loc pregatirile finale, insa dupa ce liniile de tensiune vor fi montate pe stalpi, portiunea va fi pregatita pentru testele cu camioane Scania echipate cu pantografe pe plafonul cabinei.

La acest proiect au participa mediul de afaceri, cel universitar si autoritatile guvernamentale din Suedia, precum si Agentia suedeza pentru energie, Agentia suedeza pentru inovatie Vinnova, Scania, Siemens si municipalitatea regiunii Gavleborg.

Anders Berndtsson, reprezentant al diviziei Research and Innovation al Trafikverket, administratorul drumurilor din Suedia, care este unul dintre finantatorii principali ai proiectului, a declarat: „In timpul celor doi ani in care se vor desfasura testele vrem sa demonstram potentialul operarii vehiculelor grele cu ajutorul electricitatii, fara combustibili fosili. Speram ca testul va arata ca drumurile electrificate sunt o solutie viabila din punct de vedere tehnic, ca pot fi asociate cu alte tipuri de trafic si ca sunt sigure. Beneficiul major al proiectului este ca acceleram procesul de electrificare a drumurilor si astfel vom avea o baza buna pentru luarea deciziilor despre cum sa mergem inainte in legatura cu emisiile de dioxid de carbon generate de vehiculele grele”.

De asemenea, directorul de proiect din partea municipalitatii Gavleborg, Magnus Ernstrom, a afirmat ca unul dintre motivele care au dus la implicarea comunitatii locale a fost posibilitatea de a atrage noi investitii: „Vrem sa investim in inovatia din jurul noii tehnologii, astfel incat companiile din regiune sa poata dezvolta produse si servicii noi. Depinde de noi sa facem ceva pozitiv cu aceasta tehnologie si cu oportunitatile ce se desprind din acest drum electrificat, o premiera mondiala. Transportul ar putea deveni mai prietenos cu mediul si mai economic, iar de acest lucru vor beneficia atat companiile mari, cat si cele mici”.

Ce a inspirat proiectul drumului electrificat este ca flota de vehicule a Suediei sa nu mai depinda de carburanti fosili pana in 2030, iar intreaga comunitate sa renunte la combustibilii fosili pana in 2050.