Un tren al CargoBeamer, încărcat cu semiremorci, a plecat pe 31 martie 2022 din terminalul Domodossola, primul pe care compania germană îl gestionează în Italia și care va fi echipat în curând cu un sistem de încărcare a trenurilor fără macara. 

Din terminalul piemontez, CargoBeamer asigură conexiuni către portul Calais, cu legături ulterioare spre Ashford (Marea Britanie) și către terminalul german Kaldenkirchen. 

Cel de-al patrulea terminal al companiei este situat în Perpignan, în apropierea graniței dintre Franța și Spania, de unde trenurile pleacă tot spre Calais și Kaldenkirchen. 

În luna martie, CargoBeamer a lansat și un tren ce transportă semiremorci între Sète (Franța) și Köln (Germania) pentru compania daneză DFDS, cu două călătorii pe săptămână. În acest caz, CargoBeamer este și operatorul feroviar. În portul Sète, există legături maritime cu portul turc Yalova.

Terminalul Domodossola, care se află în incinta stației feroviare Domo2, este primul din Italia al CargoBeamer, însă compania intenționează să mai realizeze încă unul la Verona, pentru care au fost demarate formalitățile.
 
Scopul CargoBeamer este să dețină șase terminale în Italia, pentru ca mărfurile transportate cu trenul să ajungă în cea mai mare parte a Peninsulei.