Scania va livra in luna iunie, anul acesta, 51 de autobuze hibride Scania Citywide in Madrid. Aceste autobuze au fost construite special pentru economisirea de carburanti si de a polua cat mai putin aerul, conform celor de la businesswire.com.

„Suntem incantati ca Madrid a recunoscut avantajele tehnologiei hibride inovatoare create de Scania, si ca au comandat un numar atat de semnificativ de autobuze”, a declarat Klas Dahlberg, directorul de autobuze si autocare Scania. „Numeroase orase analizeaza atent beneficiile hibridizarii, dar Madrid este liderul in ceea ce priveste implementarea tehnologiei alternative. Aceste autobuze pot ajuta la reducerea emisiilor de CO2 si sa aduca o contributie substantiala in imbunatatirea calitatii aerului.”

Primaria orasului Madrid a impus masuri temporare stricte pentru a combate poluarea. Printre masurile luate a fost limitarea vitezelor maxime autorizate, precum si interzicerea soferilor in centrul orasului daca nivelul oxidului de azot depaseste limita acceptata. In paralel, autoritatile responsabile de situatia transportului din Madrid a cerut operatorilor de autobuze sa treaca treptat la tehnologia „verde”. Vehiculele conventionale diesel nu au mai fost autorizate pentru noi achizitii inca din 2010. Companiile de transport pot obtine contracte favorabile daca cel putin 20% din flotele lor opereaza pe gaz, fie daca sunt hibride sau autobuze electrice.

Cele 51 de autobuze vor fi puse in serviciu de sapte operatori din partea Consortiului General al Transportatorilor din Madrid, fiind responsabil de transportul public din regiunea Madridului. Primul operator va fi Alsa (Nat – Ex), urmat de Samar, Avanza (ADO) si Dblas (Arriva). Comanda totala cuprinde 34 de autobuze de 12.7 metri 4x2 si 17 autobuze de 14.8 metri 6x2.

Modelul Scania Citywide poate fi operat la viteza de pana la 100 km/h, fiind dotat cu un motor de 9 litri de 320 CP, avand o tehnologie SCR ce este compatibila pana la 100% cu biodiesel si HVO (ulei vegetal higrotratat).

„Acest model de autobuz este ideal pentru transportul in oras si in zonele suburbane. Astfel, ofera oportunitatea clientilor sa investeasca in autobuze nu doar economice, dar care ajuta si la imbunatatirea mediului.”

Autobuzele hibride Citywide sunt dotate cu generatori electrice, precum si ambreiaje automate ce sunt localizate intre motor si cutia de viteze.

Bateria litiu-ion genereaza o energie de 1.2 kWh, fiind integrata in structura acoperisului, in partea din fata a autobuzului.