Incepand cu data de 6 aprilie, soferii de camioane care intra in Anglia si stau mai mult de 48 de ore, vor trebui sa se testeze anti-Covid in primele 48 de ore de la intrare, apoi de fiecare data la 72 de ore, a anuntat Guvernul de la Londra.
Masura se aplica soferilor si echipajelor vehiculelor grele si soferilor de autoutilitare si alte vehicule usoare, inregistrati atat in Marea Britanie, cat si in afara ei.
Lipsa unui test negativ Covid-19 se sanctioneaza cu o amenda de 2.000 lire.
Potrivit deciziei, masurile nu se aplica soferilor care in ultimele 10 zile au fost in Marea Britanie, Irlanda, Channel Islands (Guernsey, Alderney, Sark, Herm) si Isle of Man (Insula Man).
Secretarul pentru transport, Grant Shapps, a declarat ca decizia a fost adoptata pentru a tine sub control raspandirea noilor variante de coronavirus.
La randul sau, Rod McKenzie, director general pentru politici si afaceri publice in cadrul Asociatiei de Transport Rutier (RHA - Road Haulage Association), a precizat ca ”infrastructura de testare exista si functioneaza bine in Marea Britanie si nu exista o presiune suplimentara asupra lantului de aprovizionare sau a centrelor de testare, RHA considerand ca acest lucru va functiona".
Cu toate acestea, Sarah Laouadi, manager de politici europene, Logistics UK, a amintit ca soferii sunt, prin natura locului lor de munca si datorita procedurilor de livrare fara contact, o categorie de risc foarte scazuta - asa cum a fost confirmat de testele anti-Covid efectuate de soferi de la inceputul pandemiei, unde numai 0,1% dintre cazuri au fost pozitive.
”Orice regim de testare trebuie sa fie proportional si sa nu-i discrimineze pe cei care au sarcina de a mentine aprovizionarea cu bunuri si servicii a companiilor si consumatorilor britanici. Am indemnat Guvernul sa supravegheze regimul de testare pentru a se asigura ca acesta se mentine adecvat”, a subliniat Sarah Laouadi.