Anul trecut, din activitățile de control ale inspectorilor spanioli s-au strâns amenzi în valoare de 88 de milioane de euro, cu 10% mai mult decât în 2020. Cele mai multe amenzi au fost date pentru nerespectarea timpului de condus și odihnă, totalizând peste 64.000 de amenzi.

Inspectorii spanioli au controlat și 255 de vehicule ce aparțin companiilor de tip „cutie poștală“, unde au constatat 392 de nereguli. Raportul nu a omis să menționeze compatrioții noștri printre cei mai amendați la acest capitol, alături de bulgari și polonezi.

Ministerul Transporturilor a prezentat săptămâna aceasta asociațiilor de transport rezultatele Planului de inspecție realizat atât de Stat, cât și de Comunitățile Autonome în sectorul transportului rutier de marfă în 2021, cu rezultate crescute față de anul pandemic 2020, ca urmare a redresării activității.

Anul trecut au fost depistate 152.438 de ilegalități față de 115.995 în 2020, ceea ce a însemnat o creștere cu 20% a abaterilor comise, iar amenzile colectate au fost în valoare de 88 de milioane de euro, mai mult decât în 2020, când suma a fost de 74 de milioane de euro, însă, mai puțin decât în 2019 (91 de milioane).

Cele mai frecvente abateri au fost legate de timpii de conducere și odihnă, unde s-au dat 64.031 de amenzi anul trecut, față de 43.519 în 2020, însă, aici, peste 60% din contravenții au fost minore. Dintre acestea, peste 3.000 de amenzi s-au dat pentru conducerea continuă și 2.320 pentru obstrucționarea acțiunii de control.

Un număr semnificativ de abateri au fost depistate la firmele de tip „cutie poștală“ controlate anul trecut. Astfel, la un total de 255 de vehicule verificate au fost găsite 392 de nereguli, în special legate de timpul de conducere și odihnă. Iar naționalitatea celor care au încălcat legea este în principal bulgară, română și poloneză.