Cel puțin în Italia, transportul de mărfuri rămâne una dintre cele mai periculoase activități, 

alături de agricultură și construcții, potrivit unei analize realizate de Centrul de Cercetare al al Confederației sindicale CUB.

Potrivit studiului referitor la accidentele de muncă ce au avut loc în anul 2021, din totalul de 1.404 de decese, 10,75%, adică 151 de decese s-au produs în activități legate de transportul rutier. Comparativ, 30,22% de decese au avut loc în agricultură, 15% în construcții și 5,89% în industrie. 

Prin urmare, în medie, un transportator moare aproape la fiecare două zile. 

Analiza menționează că aceste cazuri se referă la lucrătorii înregistrați la Institutul Național de Asigurări pentru Accidente de Muncă, cei ilegali sau neînregistrați rămân în afara statisticilor. 

„În pofida miliardelor cheltuite de stat pentru siguranță, situația nu a fost îmbunătățită în ultimii zece ani”, a comentat Piero Antonini, de la Centrul de Cercetare al CUB. 

Cele trei regiuni cu cel mai mare număr de decese, în toate sectoarele de activitate, sunt Lombardia (78 de cazuri), Campania (70 de cazuri) și Toscana (55 de cazuri).