Supermarketurile britanice continua sa traga semnale de alarma privind lipsa acuta de soferi de camioane din tara. Din cauza deficitului de conducatori auto profesionisti, blocajele in aprovizionare sunt din ce in ce mai frecvente, iar unele lanturi de magazine, precum Co-op, au inceput sa isi recalifice angajatii pentru a deveni soferi de camioane.

"Trebuie sa transportam o multime de marfuri pâna la Craciun si un lant stabil de aprovizionare este vital pentru toata lumea", a spus seful lantului de supermarketuri Iceland, Richard Walker, intr-un interviu acordat BBC. 

Aceeasi ingrijorare privind aprovizionarea pentru Craciu este impartasita si de reprezentantii lantului Tesco.

Cu toate acestea, Guvernul de la Londra a refuzat sa aprobe eliberarea de vize temporare pentru lucratorii din UE, care ar putea suplini deficitul de soferi, recomandand angajatorilor sa foloseasca forta de munca britanica.

Asociatia Transportatorilor Rutieri de Marfa (RHA) estimeaza o lipsa de conducatori auto profesionisti de aproximativ 100.000 de lucratori.

Multi soferi din Europa au parasit tara dupa Brexit si dupa declansarea pandemiei. Noile reguli intrate in vigoare de la 1 ianuarie 2021 presupun proceduri complicate si costisitoare pentru obtinerea vizei.

Pe de alta parte, mii de soferi se retrag in fiecare luna si nu sunt suficienti lucratori care sa le ia locul. In plus, zeci de mii de examene de conducere au fost anulate din cauza pandemiei.