Scania va lansa un model de camion sub numele de „Terminatorul”. Vehiculul a fost construit pe cel mai mare sasiu construit vreodata de Scania, fiind proiectat pentru a lucra in canalele londoneze, potrivit behindthewheel.com.au.
 

De asemenea, camionul a fost contruit pentru a lucra la peste 100 de metri subteran din moment ce modelul este dotat cu tevi lungi si flexible, fiind introduse in canalele de scurgere pentru a trage tot lichidul din canal.

Urmatoarea etapa consta in curatarea si reciclarea apei din canal, dupa care se transporta noroiul ramas spre un centru de tratament.

Camionul reprezinta rezultatul unei colaborari dintre brandurile specializate in acest domeniu, respectiv, Scania si Hydro Cleansing, lunadu-le doi ani sa contruiasca vehiculul.

Steve Hoad, managerul Hydro Cleansing, a declarat ca modelul „Terminatorul” are la baza sasiul modificat Scania R730 Highline.

 

„Camionul este dotat cu un motor si o cutie de viteze principala, iar sistemul de propulsie se afla la jumatatea camionului, unde se afla o cutie de transfer impreuna cu o alta cutie de viteze secundar, fiind construita de brandul italian OMSI box”.

„Sistemul hidraulic permite soferului sa aiba control separat asupra pompelor si compresoarelor de aer care ajuta la umplerea cisternei.”

Modelul „Terminatorul” se alatura unui alt camion, numit „Megatron”, ce are la baza sasiul Scania R 620.

„Pentru mine, alti producatori nu sunt la fel de incredere precum Scania. Atentia la detaliu si grija de care da dovada Scania in constructia vehiculelor este impresionant”, a declarat Hoad.

Foto: www.behindthewheel.com.au