Grupul Operatorilor și Transportatorilor Europeni TransEurasia (GETO) și-a exprimat îngrijorarea asupra faptului că războiul din Ucraina ar putea pune în pericol coridorul de tranzit euro-asiatic, iar lanțuri de aprovizionare importante ar putea fi perturbate și mii de locuri de muncă, desființate.

În opinia GETO, există riscul ca războiul din Ucraina să aibă ca rezultat daune ireparabile atât pentru activitățile comerciale ale companiilor membre, cât și piețelor și clienților. 

În opinia asociației, transportul feroviar de mărfuri ecologic și fiabil devine din ce în ce mai important pentru lanțurile globale de aprovizionare. În comparație cu avioanele, 

Trenurile produc cu aproximativ 95% mai puține emisii de CO2 decît aviaonele și cu aproape 70% decât camioanele. Portcontainerele au emisii comparabile, dar sunt mult mai lente.

„Coridorul euro-asiatic are o mare importanță strategică pentru zonele economice din Europa, Asia Centrală și China. Transportul feroviar este rapid, ecologic și, mai ales, mai ieftin decât transportul aerian, având în prezent aproape același timp de tranzit. Acest lucru a avut un impact pozitiv, mai ales în timpul pandemiei cu efectele sale globale. Transportul feroviar de mărfuri a crescut în pofida pandemiei și, astfel, a adus o contribuție semnificativă la stabilitatea comerțului dintre China și Europa. Conflictul din Ucraina pune în pericol succesele obținute. GETO face apel la partenerii săi internaționali să facă tot ce le stă în putere pentru a menține coridorul”, spune Harm Sievers, președintele GETO. 

GETO (Grupul Operatorilor și Transportatorilor Europeni TransEurasia) a fost fondat la Basel (Elveția) în 1978. Este unul dintre inițiatorii și fondatorii consiliului internațional de coordonare pentru transportul transiberian CCTT (Coordinating Council on Trans-Siberian Transportation) din Berna și este un pilon vest-european al unei rețele internaționale de promovare a traficului feroviar între Europa și Asia.