In timp ce preturile in transportul rutier de marfa au ajuns la maximul ultimilor 3 ani, capacitatea disponibila este in cadere libera, arata cea mai recenta analiza a Transporeon, platforma logistica prin care expeditorii sunt conectati cu transportatorii, soferii si destinatarii marfurilor.

Astfel, in luna mai 2021, indicele capacitatii de transport rutier pe piata spot europeana(tranzactii cu livrare imediata) si-a continuat tendinta descendenta, care a inceput in luna martie, plasandu-se la cel mai scazut nivel din ultimii trei ani. In mai 2021, indicele capacitatii de transport a inregistrat un nivel de 74,7 puncte, capacitatea disponibila fiind 11,3% mai mica decat in ​​luna precedenta. In raport cu luna mai 2020, capacitatea disponibila pe piata spot a scazut abrupt, cu 58,4%.

Indicele capacitatii este un indicator pentru „capacitatea disponibila”, exprimat ca raport dintre cererea absoluta si capacitate. Acest indice este calculat prin compararea numarului mediu de oferte ca raspuns la o solicitare de transport, intr-o anumita perioada de timp.

„Redresarea economica dupa pandemie este evidenta pe piata transportului rutier”, spune Nikolay Pargov, director executiv de achizitii si audit in cadrul Transporeon.  Acesta precizeaza ca se observa o normalizare a situatiei pe ruta dintre Franta si Marea Britanie, insa efectele Brexitului sunt inca greu de masurat.

Potrivit Transporeon, in timp ce capacitatea de transport este in scadere, dinamica preturilor are o evolutie total opusa. Acestea au crescut din martie 2021, iar in luna mai au atins nivelul maxim al ultimilor 3 ani, indicele inregistrand un nivel de 113,5 puncte. Comparativ cu luna precedenta, preturile transporturilor au crescut, in mai, cu 8,4%. Fata de aceeasi luna a anului trecut, avansul este 28%.

Indicele preturilor este calculat prin comparatia preturilor medii pe kilometru intr-o anumita perioada de timp, fiind un indicator care exprima evolutia preturilor.

In ceea ce priveste efectele Brexit-ului, Transporeon arata ca atat capacitatea de transport, cat si preturile, de exemplu pe ruta dintre Franta si Marea Britanie, vor inregistra evolutii in conformitate cu tendintele observate pe piata generala. 

Astfel, pe ruta dintre Franta si Marea Britanie, in luna mai, capacitatea de transport a scazut semnificativ comparativ cu luna precedenta, cu 25,4%, indicele plasandu-se la un nivel de 88,1 puncte. Fata de aceeasi luna a anului trecut, capacitatea disponibila a fost cu 40,9% mai mica. 

In acelasi timp, preturile pe ruta dintre Franta si Marea Britanie au crescut cu 12,9% in luna mai 2021fata de aprilie, indicele inregistrand o valoare de 136,4 puncte. Comparativ cu luna mai 2020, cresterea preturilor a fost de 61,7%.

Evolutia preturilor pe segmente de activitate

In industria bunurilor de consum (FMCG) a fost inregistrata, in luna mai 2021, cea mai mare crestere a preturilor de transport, comparativ cu luna precedenta, de 27,9%. Astfel, indicele preturilor din acest sector a atins un maxim al ultimilor 3 ani, de 106,9 puncte. Comparativ cu aceeasi luna a anului precedent, cresterea preturilor a fost de 42,5%. Potrivit Transporeon, in luna mai 2021, capacitatea de transport a scazut cu 15% (99,2 puncte) comparativ cu aprilie 2021 si cu 37,4% fata de ​​mai 2020.

Potrivit Transporeon, transportul marfurilor in industria chimica, farmaceutica si a dispozitivelor medicale a inregistrat, de asemenea, o crestere semnificativa a preturilor. In luna mai 2021, indicele preturilor a inregistrat un nivel de 87,7 puncte, cu 12,4% mai mare decat in ​​aprilie. Comparativ cu luna mai 2020, cresterea preturilor a fost de 16,6%. Pe de alta parte, capacitatea de transport in acest sector pe parcursul lunii mai 2021 a fost stabila, cu o scadere a indicelui (87,8 puncte) de numai 1,8%, comparativ cu luna precedenta. Comparativ, insa, cu luna mai 2020, capacitatea a scazut cu 61,5.

Conform analizei Transporeon, capacitatea de transport rutier in sectorul auto european a scazut, in luna mai 2021, cu 13,7%, pana la un indice de 75,4 puncte, comparativ cu luna precedenta. Fata de mai 2020, reducerea este de 51,6%. In schimb, preturile de transport continua sa urce, fiind mai  ridicate cu 5,5% fata de aprilie 2021 si cu 35,2% fata de luna mai 2020.