Deoarece 1 din 4 şoferi italieni nu are Green Pass, asociaţiile protestează împotriva scutirii de obligaţie a celor străini. Așa că, vehiculele lor care stau „pe dreapta“ din lipsa certificatului vor fi înlocuite de cele străine, grație circularei ministerelor Sănătății și Mims din 14 octombrie 2021.

„Clienţii se îndreaptă deja către firmele străine pentru a înlocui serviciile de transport furnizate de transportatorii italieni”, arată o notă din 15 octombrie.

Exceptarea de la Green Pass pentru transportatorii străini este criticată de Transportunito, Fedit, Fite și Aiti care spun că

„Italia are volume mari de importuri de bunuri necesare care contribuie în special la reluarea activităţilor din sectorul industrial și cel prelucrător. Cu toate acestea, dacă regula introdusă rămâne limitată doar în avantajul companiilor străine, va crea o formă de dumping inacceptabil în detrimentul companiilor italiene”.

Cele patru asociații invită guvernul să extindă scutirea și la companiile italiene de transport rutier. Amedeo Genedani, președintele Confartigianato Trasporti, consideră că, prin scutirea pentru străini „guvernul urmăreşte un dublu scop: exacerbează tensiunea socială deja foarte ridicată din ară prin creșterea furiei celor care sunt sancționați și încurajează concurența neloială prin intermediul dumpingului social al țărilor străine”.

Astfel, asociația cere să se aplice aceleași reguli atât companiilor străine, cât și celor italiene, „altfel ar putea exista episoade de furie și nemulțumire şi chiar blocaje spontane”.