Desi industria de transport a fost esențială în perioada pandemiei, acum aceasta nu beneficiază de sprijinul Guvernului, ci, dimpotrivă, este impovărată de noi taxe. Problemele cu care se confruntă această industrie în Spania au fost discutate în cadrul unei întâlniri între membri asociației pentru Afaceri din Bizkaia (Asetrabi). Președintele asociației, Sonia García Díaz și-a exprimat nemulțumirea cu privire la modul în care instituțiile publice tratează companiile de transport după izbucnirea pandemiei. „Când aproape toată lumea era înghețată, noi am fost acolo pentru orice aveau nevoie, dar când a venit vorba de definirea unor măsuri excepționale, nu au contat pe noi. Nu am putut accesa planurile ERTE sau Renove, dar putem suporta obligațiile de a folosi drumuri cu taxă și de a investi în vehicule mai puțin poluante, deși mult mai scumpe“. 

Acesta a explicat că firmele de transport plătesc deja mai multe impozite decât restul contribuabililor, iar administrațiile competente ar trebui să trimită o situație detaliată unde merge fiecare cent din impozitele plătite, astfel încât ulterior să fie deduse contribuțiile fiscale destinate serviciilor sau investițiilor publice pe care acest sector nu le folosește. „Atunci când prețul energiei electrice crește, Guvernul ia măsuri de urgență. De ce? Pentru că afectează întreaga populație. Deci, mă întreb: de ce nu se întâmplă același lucru și atunci când crește prețul combustibilului? Pentru că nu afectează consumatorul final. Dacă această creștere ar putea fi indexată la fiecare produs transportat, atunci această creștere de cost nu ar fi suportată numai de transportatori.“