A trecut mai bine de o lună de când transportatorilor ruși și bieloruși li s-a interzis transportul pe drumurile UE. Iar această sancțiune a afectat puternic piața de transport din Kazahstan, țară de unde, mai nou, acești transportatori își continuă cursele în Europa.

La mijlocul lui mai, a fost efectuat un sondaj în rândul transportatorilor nativi din Kazahstan, care a confirmat problemele pieței, potrivit 40ton. Peste 40% dintre companii au declarat că au simțit o scădere semnificativă a numărului de comenzi. În același timp, doar 25% au spus că lucrează ca de obicei, iar 20% că le este greu să concureze cu echipamentele învechite. Asta deoarece o bună parte dintre transportatorii belarușii și rușii s-au mutat în Kazahstan. Ei și-au înregistrat camioanele în această țară și fac transport internațional, creând astfel o nouă competiție pentru kazahi.

Camioanele kazahe cu remorci rusești sau belaruse pot fi întâlnite pe drumurile din Polonia, Germania sau Benelux. De multe ori, întregul set are aceleași culori, astfel încât diferă numerele de înmatriculare. Cea mai recentă comunicare de la Lubuskie ITD prezintă un Volvo FH din filiala din Kazahstan a unei companii importante de transport din Belarus. Acest vehicul a făcut transport din Belgia în Rusia fără autorizație de tranzit pentru Polonia. Traseul a fost întrerupt imediat, iar compania de transport a primit o amendă de 12.000 PLN (cca 2.600 de euro).