Potrivit unei analize a confederației italiene Confcommercio, transportul de mărfuri în Italia a înregistrat creștere în toate domeniile în prima jumătate a anului 2022 și, astfel, este aproape de nivelul pre-pandemice. 

În ansamblu, transportul de marfă a crescut cu 1,8%, cel mai mare avans fiind înregistrat în transportul aerian, cu 11,5%. În același timp, transportul feroviar de marfă a urcat cu 6,2%, cel maritim cu 1,6 %, iar transportul rutier, cu 1,5 %.

În Italia, 68,1% din mărfuri sunt încă transportate rutier, o valoare aproape constantă în ultimii patru ani. Totodată, 26,7% din mărfuri sunt transportate cu vaporul, iar 5,1% , pe calea ferată. Cu doar 0,1%, transportul aerian deține o pondere foarte mică din volumul de transport italian.

Cu toate acestea, conform Confcommercio, proporțiile se schimbă atunci când accentul este pus pe valoarea mărfurilor. Astfel, 76,7% din valoarea totală a mărfurilor este transportată rutier, 4,6% pe calea ferată, 14,6% pe mare și 4% pe cale aeriană. 

Valoarea medie a mărfurilor în transportul aerian este de 94.097 euro/tonă. Comparativ, în celelalte sectoare de transport, valoarea este mult mai scăzută: 3.239 euro/tonă în transportul rutier, 2.630 euro/tonă în transportul feroviar de marfă și 1.579 euro/tonă în cel maritim.

Deși a existat o creștere generală a transportului de mărfuri, raportul Confcommercio prezintă o imagine diferită când se analizează numărul total al companiilor de profil care operează în numele terților. ”Tendința de închiderea a acestora continuă. În timp ce 80.981 de companii erau încă active în sectorul transportului și logisticii la sfârșitul anului 2018, numărul acestora în primul trimestru al anului 2022 era de doar 75.528 de companii”, arată raportul.