Noi întârzieri în transportul internațional de mărfuri, în special a celui de containere, se înregistrează în aceste zile, ca urmare a noilor restricții impuse în Shanghai din cauza unui focar de Covid-19.

Autoritățile au implementat deja restricții privind circulația persoanelor și a activităților de producție, comerciale și logistice. Cartierele de pe partea de est a râului Huangpu, care traversează orașul, sunt izolate, iar cele de pe partea de vest vor intra în izolare de la 1 aprilie.

În sectorul transporturilor, majoritatea platformelor logistice din zona aflată în izolare sunt inactive, iar transportul containerelor a încetinit deoarece râul poate fi traversat doar printr-un tunel, iar activitatea portuară a încetinit semnificativ.

Pentru a intra în port, transportatorii trebuie să prezinte un test negativ efectuat în ultimele 48 de ore, dar testarea este îngreunată de faptul că jumătate de oraș închis. 

Compania Shanghai Yalian Logistics și-a avertizat deja clienții că încărcarea containerelor pe navecu este mult întârziatî. În acest context, regiunile care se învecinează cu Shanghai au sporit restricțiile asupra vehiculelor care sosesc din orașul-port, impun zone tampon sau chiar carantine și, astfel, încetinesc și mai mult fluxul de mărfuri.

În acest context, companiile de transport maritim evită comenzile pentru Shanghai, deturnând navele către alte porturi, în primul rând spre cel din Ningbo, cel mai apropiat. 

Spre deosebire problemele anterioare, determinate de restricțiile impuse ca urmare a pandemiei, acum se înregistrează și dificultăți privind alternativa feroviară pentru transportul containerelor în Europa. Odată cu războiul din Ucraina și sancțiunile impuse Rusiei, dar și a contrasancțiunilor adoptate de Moscova, călătoria cu trenurile ar putea fi perturbată la rândul ei.