Anul trecut, transportul rutier de mărfuri a înregistrat o creṣtere cu 15,1% în ceea ce priveşte volumul mărfurilor transportate, comparativ cu anul 2020, arată datele publicate de Institutul Național de Statistică (INS). 

Potrivit INS; din totalul de 306,78 milioane de tone de mărfuri transportate, 82,2% au fost înregistrate în transport naţional, care a marcat o creṣtere cu 16,1% faţă de anul precedent. 

Parcursul mărfurilor a crescut cu 12,4% comparativ cu anul 2020, în transport naţional înregistrându-se creṣtere cu 18,4%. În anul 2021, în transportul rutier naţional, 64,4% din volumul mărfurilor a fost transportat pe distanţe între 1-49 km, 19,8% pe distanţe cuprinse între 50-149 km ṣi 12,7% pe distanţe cuprinse între 150-499 km.

În transportul rutier, diviziunile de mărfuri cu cele mai mari ponderi în totalul mărfurilor transportate au fost: minereuri metalifere şi alte produse de minerit şi exploatare de carieră; turbă; uraniu şi thoriu (31,1%) şi alte produse minerale nemetalice (20,2%). 

În ceea ce priveşte parcursul mărfurilor, diviziunile care au deţinut cele mai mari ponderi în total parcurs au fost mărfurile grupate (29,8%) şi produsele alimentare, băuturi şi tutun (16,8%). 

În anul 2021, în transportul rutier de mărfuri, mărfurile transportate în cont propriu au reprezentat 55,8% din total, iar în ceea ce priveşte destinaţia, 17,8% din total mărfuri au fost înregistrate în transport internaţional. 

Din totalul mărfurilor în transport rutier internaţional, respectiv 54,6 milioane de tone, transportul între state terţe a reprezentat 46,7%, cabotajul - 23,2% ṣi mărfurile încărcate - 17,1%.

Germania - partenerul cu cele mai însemnate ponderi în transportul rutier internaṭional de mărfuri 

În transportul rutier internaţional de mărfuri, 93,2% din totalul mărfurilor descărcate au provenit din state membre ale Uniunii Europene ṣi 95,5% din totalul mărfurilor încărcate au avut ca destinaţie tot statele membre ale UE.

Cele mai mari cantităţi de mărfuri au provenit din Germania (21,1%), Ungaria (15,9%) şi Italia (11,3%), iar în ceea ce priveṣte încărcările, 18,5% din volumul mărfurilor au avut ca destinaţie Germania, 16,3% - Italia şi 14,9% - Ungaria.