BMW Group incepe utilizarea a trei camioane electrice pentru operatiunile de logistica ale principalei uzine BMW Group. Toul a inceput cu un prim camion electric de 40 de in 2015. Prin utilizarea acestor camioane electrice, compania reduce emisiile CO2 cu aproximativ 82 de tone pe an. utilizate pe drumurile publice din zona metropolitana Munchen.
Camioanele sunt o dezvoltare speciala a parteneriatului BMW Group cu ARS Altmann AG si SCHERM Group si raspunde problemei speciale a fabricii BMW Group din Munchen, aflata acum in centru orasului. Transportul realizat cu camioane electrice de mare tonaj asigura deplasari cu emisii zero si zgomot minim in zona urbana, ceea ce reduce impactul pe care fabrica il are asupra mediului. In plus, utilizarea camionului electric in zonele urbane, la viteze mici si pe distante scurte, s-a dovedit deja pentru BMW Group o solutie logistica viabila.
Cu primul sau camion electric, furnizorul de servicii de logistica ARS Altmann AG transporta automobilele noi pe un traseu de 15 kilometri prin Munchen: pe drumul sau din Garching, localitate din nordul Munchenului, catre BMW Welt, camionul este incarcat cu masinile ce urmeaza a fi livrate clientilor; la intoarcere, transporta automobilele finisate de la uzina BMW la Garching, pentru a fi ulterior transferate catre reteaua de vanzari din Europa. O caracteristica speciala a noului camion electric este semiremorca acoperita.
SCHERM Group este partener al BMW Group de peste doi ani, cooperand in problemele de logistica sustenabila a orasului. Cele doua companii sunt foarte multumite de experientele dobandite prin utilizarea primului camion electric, care s-a dovedit foarte fiabil de la punerea lui in functiune in iulie 2015. La o viteza maxima de 40 km/h, camionul electric acopera, de opt ori pe zi, traseul dintre centrul de logistica SCHERM si uzina BMW Group din Munchen, asigurand o reducere anuala a emisiilor cu circa 48 de tone CO2 in comparatie cu un camion conventional. Odata cu cel de-al doilea camion, firma de logistica livreaza acum componente de automobile din centrul sau de aprovizionare din Karlsfeld, aflat la 12 kilometri de oras, catre uzina din Munchen. La o viteza maxima de 64 de km/h, noul camion electric are o autonomie de aproximativ 160 de kilometri.
Datorita combinatiei de energie verde si propulsii alternative, camioanele electrice de 40 de tone sunt fara emisii, silentioase si nu genereaza aproape nici o poluare cu particule. Comparativ cu camioanele cu motorizare diesel, cele trei camioane electrice economisesc anual 82 de tone CO2. Acest lucru este echivalent cu distanta pe care un BMW 320d ar parcurge-o atunci cand merge de aproape 20 de ori in jurul lumii, in jur de 800.000 de kilometri. In functie de utilizare, bateriile camionului au nevoie de trei pana la patru ore pentru a se incarca. Cand sunt incarcate complet, fiecare camion electric are o autonomie de pana la 160 de kilometri.
"Prin cele trei camioane electrice, dam inca un exemplu elocvent referitor la productia care economiseste resurse in inima orasului Munchen. Suntem mandri ca inca din 2015 suntem un pionier in logistica sustenabila a orasului si contribuim la reducerea emisiilor in oras cu aproximativ 82 de tone", a declarat Milan Nedeljkovic, directorul uzinei BMW Group din Munche.
Jurgen Maidl, reteaua de logistica si productie SVP a BMW Group, a subliniat potentialul dezvoltarii durabile in logistica: "La cele trei locatii de productie din Munchen, Landshut si Leipzig, operam acum un total de sapte camioane electrice".
Prin strategia NUMBER ONE > NEXT, BMW Group a acordat prioritate mobilitatii electrice, digitalizarii si condusului autonom ca tehnologii ale viitorului. In acest sens si pe baza rentabilitatii sale durabile, compania intareste Germania ca principal vector al mobilitatii si al tehnologiilor de maine. Mobilitatea urbana - iar pentru Grupul BMW, acest lucru include si logistica si transportul urbane - este un subiect cu un mare potential viitor. De la sfarsitul anului 2013, brandul BMW i reprezinta concepte vizionare de automobile, servicii de mobilitate conectata si o noua intelegere a conceptului premium, care se concentreaza puternic pe dezvoltare durabila.
Grupul BMW Plant Munich este principala uzina a BMW Group. Acesta imbina excelenta in inginerie si forta inovatoare cu pasiunea pentru marca BMW si companie printre cei aproximativ 8.000 de angajati din peste 50 de tari. Uzina este situata in partea de nord a orasului Munchen, in imediata vecinatate a sediului central al companiei, a Muzeului BMW, a BMW Welt si a centrului de cercetare si inovatie FIZ. Uzina BMW Group din Munchen produce automobile si motoare inca din 1922.
In prezent, pana la 1.000 de automobile sunt produse zilnic la uzina BMW Group din Munchen, printre care BMW Seria 3 Sedan, BMW Seria 3 Touring, BMW Seria 4 Coupe si BMW M4 Coupe. In 2016, uzina a produs un total de 216.761 de automobile. In plus fata de productia de baza de automobile, productia de motoare a fost, de mai multi ani, o competenta de baza a uzinei BMW Group din Munchen de multi ani. In 2016, uzina a produs 560.492 de trenuri de rulare. Gama de motoare include motoare pe benzina cu trei, patru, opt si 12 cilindri, motoare diesel cu sase cilindri BMW si motoare cu opt cilindri, de inalta performanta, pentru modelele BMW M.