Ministerul Tranziției Ecologice din Franța a publicat informații referitoare la detașarea șoferilor profesioniști care efectuează operațiuni de transport rutier internațional pe teritoriul Franței, a informat recent UNTRR, detalii aici.

Conform clarificărilor Ministerului Tranziției Ecologice din Franța, începând cu 2 februarie 2022, doar declarațiile de detașare transmise prin platforma IMI sunt valabile, iar firmele de transport nu mai trebuie să utilizeze portalul SIPSI și nici nu mai au nevoie de reprezentant pe teritoriul Franței. Totodată, Ministerul francez precizează și situațiile în care șoferilor detașați li se va solicita în continuare formularul Macron.

Transportatorii rutieri români trebuie să declare șoferii detașați în Franța prin platforma IMI și nu mai au nevoie de reprezentat în Franța, începând din 02 februarie 2022

În primul rând, Ministerul Tranziției Ecologice din Franța precizează că firmele stabilite în Uniunea Europeană care detașează șoferi profesioniști pe teritoriul francez pentru a executa un contract de transport care intră în domeniul de aplicare al Directivei 1057/2020, deci și transportatorii români care operează transporturi rutiere internaționale crosstrade și cabotaj pe teritoriul francez:

- trebuie să depună o declarație de detașare pentru fiecare șofer detașat prin intermediul sistemului de informații privind piața internă (IMI) - portal public dedicat pus la dispoziție de serviciile Uniunii Europene

- aceste companii nu ar trebui să mai folosească portalul național SIPSI pus la dispoziție de Ministerul Muncii din Franța. Toate certificatele depuse înainte de 2 februarie 2022 nu mai sunt valabile de la acea dată.

Pe de altă parte, Ministerul Tranziției Ecologice din Franța precizează că în cazul șoferilor detașați de companii din afara UE, precum și în cazul șoferilor profesioniști detașați de agențiile de muncă temporară sau intra-grup, vor continua să se aplice prevederile loi Macron.

Pentru companiile stabilite în afara Uniunii Europene, autoritățile franceze vor solicita în continuare formularul Macron

Companiile stabilite în țări terțe nu pot depune în această etapă o declarație de detașare prin sistemul IMI.

În consecință, Ministerul Tranziției Ecologice din Franța precizează că aceste companii de transport din afara UE trebuie, ca și până acum:

• Să depună un certificat de detașare folosind sistemul național francez - SIPSI. 
• Să desemneze un reprezentant pe teritoriul francez responsabil de legătura cu funcționarii responsabili cu inspecția, în timpul și până la 18 luni de la finalizarea serviciului de transport care a dat naștere detașării șoferului.

Șoferii profesioniști detașați de agențiile de muncă temporară sau intra-grup trebuie să dețină formular SIPSI conform loi Macron

Ministerul Tranziției Ecologice din Franța clarifică faptul că prevederile „Lex specialis”(Directiva 1057/2020) nu se aplică conducătorilor auto detașați de societăți de muncă temporară  sau în contextul detașării la o companie din același grup cu societatea angajatoare.

Situația acestora continuă să fie reglementată de regulile naționale franceze în conformitate cu legea cunoscută ca “loi Macron” ale cărei prevederi rămân în vigoare.

În consecință, companiile care detașează angajați în aceste situații trebuie:

• Să trimită un certificat de detașare folosind sistemul național SIPSI 
• să desemneze un reprezentant pe teritoriul francez responsabil de legătura, pe perioada detașării și până la 18 luni de la finalizarea serviciului de transport, cu funcționarii responsabili cu monitorizarea transportului rutier.