Compania daneza de transport maritim, DFDS, va deschide, pe 1 iunie, o legatura Ro-Ro pentru containere si remorci neinsotite, cu frecventa zilnica, intre Calais si portul Sheerness (sud-estul Angliei), care va permite accesul mai rapid al marfurilor in Zona metropolitana a Londrei decat prin Dover.
Cu maximum 165 de unitati per traversare, DFDS estimeaza ca astfel vor fi transportate anual 60.000 de containere si remorci neinsotite.
Compania de feriboturi prezinta acest nou serviciu ca raspuns la solicitarile expeditorilor si transportatorilor, care au fost afectati de Brexit si de criza Covid-19.
”Multe companii au fost obligate sa isi reevalueze planurile de transport si sa aleaga diferite porturi, diferite modalitati de transport [...] pentru a pastra functionale lanturile de aprovizionare”, a precizat operatorul danez.
La randul sau, Portul Calais este interesat de dezvoltarea acestui tip de trafic ca incerca sa castige din cota de piata a companiei Eurotunnel. Pentru presedintele Autoritatii portuare Calais, Jean-Marc Puissesseau, „acest nou serviciu se va incadra perfect cu transportul tip Ro-La, care ajunge in port din Italia, Spania si sudul Frantei”.