01.03.2021,Comunicat de presa:Uniunea Nationala a Transportatorilor Rutieri din Romania- UNTRR si IRU incurajeaza transportatorii rutieri sa utilizeze sistemul TIR in cadrul operatiunilor de transport rutier intre UE si Marea Britanie, pentru reducerea timpilor de asteptare si a costurilor

Uniunea Nationala a Transportatorilor Rutieri din Romania (UNTRR) si Uniunea Internationala a Transporturilor Rutiere (IRU) incurajeaza transportatorii rutieri sa utilizeze sistemul TIR pentru eficientizarea controalelor vamale in cadrul operatiunilor de transport intre Uniunea Europeana (UE) si Marea Britanie.

In luna februarie 2021, o firma de transport rutier poloneza a realizat cu succes un transport de produse medicale intre Polonia si Marea Britanie folosind sistemul TIR, in conditiile in care lantul logistic dintre UE si Marea Britanie este ingreunat din cauza documentelor solicitate de Brexit, intarzieri, lipsa brokerilor vamali si a garantiilor de tranzit.

Sistemul TIR ar putea face o diferenta reala pentru companiile care efectueaza transporturi rutiere intre UE si Marea Britanie, intrucat imbina o declaratie vamala si o garantie intr-un document sigur.

Incepand cu 1 ianuarie 2021, Marea Britanie nu mai face parte din Uniunea Vamala UE, astfel toate bunurile ce se vor transporta intre cele doua teritorii vor fi supuse formalitatilor vamale in temeiul dreptului Uniunii. Schimburile comerciale cu Marea Britanie devin operatiuni de import-export, pentru care se aplica formalitati vamale.

Transportul rutier de marfuri dintr-o tara non-UE catre o tara UE sau invers poate fi desfasurat prin utilizarea sistemului TIR, carnetul TIR servind ca declaratie vamala de tranzit solicitata de vama si ca dovada a existentei garantiei necesare. In prezent, Marea Britanie (la fel ca toate celelalte state membre UE) este deja parte contractanta in nume propriu la Conventia TIR. In plus, odata autorizat sa utilizeze Carnete TIR, transportatorul poate beneficia de regimul TIR fara cheltuieli suplimentare in toate cele 77 de Parti Contractante ale Conventiei TIR (76 de state din Europa, Asia, Africa plus Uniunea Europeana), unde sistemul de tranzit este operational in prezent.

Sistemul TIR economiseste timp si bani pentru operatorii de transport si autoritatile vamale, prin facilitarea trecerilor mai rapide ale frontierei. Intrucat masurile de control vamal sunt luate in tara de plecare si sunt acceptate de toate tarile de tranzit si destinatie, nefiind nevoie de controale fizice la frontiera. Acest lucru inseamna ca mai multe transporturi pot trece prin frontiere in fiecare zi, reducand costurile si timpul de transport pentru comercianti si, la randul lor, reducand preturile pentru milioane de utilizatori finali din intreaga lume. Sistemul TIR a redus timpii de transport cu pana la 58% si costurile cu pana la 38%.

Incepand cu mai 2021, carnetul TIR va fi disponibil si in versiunea eTIR si va putea fi utilizat electronic de catre firmele de transport rutier.

Totodata, Ambasada Marii Britanii in Romania, in parteneriat cu UNTRR, organizeaza in data de 3 martie 2021 un seminar online privind facilitarea comertului si a operatiunilor de transport rutier intre Uniunea Europeana si Marea Britanie in contextul Brexit. In cadrul evenimentului, reprezentantii IRU vor realiza o prezentare a beneficiilor sistemului TIR. Cei interesati de eveniment se pot inscrie accesand site-ul www.untrr.ro sau urmatorul link – click aici.

***

Uniunea Nationala a Transportatorilor Rutieri din Romania (UNTRR) este o organizatie profesionala si patronala, neguvernamentala, independenta, apolitica, fondata in 1990 pe principii democratice, care promoveaza si apara interesele transportatorilor rutieri pe plan intern si international, inregistrand de la infiintare pana in prezent peste 16.000 de firme inscrise - operatori care efectueaza transporturi interne si internationale de marfa si persoane.