Republica Moldova a introdus o taxa pentru folosirea drumurilor de catre autovehiculele neinmatriculate in Republica Moldova.

Conform art. 346 din Codul Fiscal al Republicii Moldova, transportatorii romani si straini care tranziteaza Republica Moldova trebuie sa plateasca o taxa de 15 euro in momentul in care intra pe teritoriul Republicii Moldova, iar pentru fiecare 24 de ore petrecute pe teritoriul Republicii Moldova sau fractiune din 24 ore se percep la iesire 24 euro.

Noua taxa introdusa de autoritatile de la Chisinau nu respecta principiile generale de taxare prevazute in Directivele Europene de aplicare a taxelor la vehiculele grele de marfa pentru utilizarea anumitor infrastructuri.

Astfel in timp ce legislația europeană în vigoare precizeaza ca “taxele zilnice de utilizare pe zi sunt egale pentru toate categoriile de vehicule si se ridica la 12 Euro”, iar „valorile maxime lunare si saptamanale sunt proportionale cu durata utilizarii infrastructurii”, in Republica Moldova, transportatorii romani si straini sunt obligati sa plateasca o taxa totala de 39 euro.

Mai mult nu este clar cum este calculata taxa de drum pentru transportatorii romani si straini care au destinatie Republica Moldova.

In acest context, UNTRR (care a primit in ultimul timp extrem de multe sesizari referitoare la taxa de drum din Republica Moldova) a solicitat autoritatilor din Republica Moldova armonizarea de urgenta a legislatiei Republicii Moldova privind taxa pentru folosirea drumurilor cu legislatia europeana.

In scrisorile trimise Domnului Chiril GABURICI – Ministrul Economiei și Infrastructurii din Republica Moldova, Domnul Mihai GRIBINCEA – Ambasador al Republicii Moldova în România, Domnului Dumitru ALBULESA – Administrator AITA, Domnului Vladimir FLOREA – Președinte al Uniunii Transportatorilor si Drumarilor din Republica Moldova, UNTRR considera ca:

“... introducerea taxei pentru folosirea drumurilor Republicii Moldova de catre autovehiculele neinmatriculate in Republica Moldova este binevenita daca fondurile colectate sunt utilizate pentru mentinerea in stare cat mai buna a infrastructurii rutiere si pentru cresterea sigurantei rutiere. Aplicarea acestei taxe ar trebui să aibă în vedere principiile generale de taxare prevazute in Directiva 1999/62/CE a Parlamentului European si a Consiliului din 17 iunie 1999 de aplicare a taxelor la vehiculele grele de marfa pentru utilizarea anumitor infrastructuri – cu modificarile si completarile ulterioare si in Directiva 2011/76/UE a Parlamentului European si a Consiliului din 27 septembrie 2011 de modificare a Directivei 1999/62/CE de aplicare a taxelor la vehiculele grele de marfa pentru utilizarea anumitor infrastructuri. De asemenea, ar trebui sa se aplice conceptul ”utilizatorul plateste pentru ce utilizeaza”.

Precizand faptul ca un transportator rutier strain plateste minim 39 Euro - aspect nemaiintalnit in practica europeana si internationala – UNTRR prezinta si situatia camioanelor care stationeaza la coada la iesirea de pe teritoriul Republicii Moldova, fara sa utilizeze infrastructura rutiera.

“In acest context, solicitam sprijinul dumneavoastra pentru realizarea tuturor demersurilor necesare pentru ca autoritatile din Republica Moldova sa armonizeze legislatia referitoare la taxa pentru folosirea drumurilor cu legislatia europeana”

se cere in incheierea scrisorilor trimise de UNTRR catre oficiali de rang inalt ai Republicii Moldova.

Pentru mai multe informatii: www.untrr.ro